沃尔沃S90改款大降价！外交官座驾能否破圈？
路上偶遇沃尔沃S90，别急着闪躲，说不定里面坐着的是哪国的大使。现在咱们驻华大使馆里，有45个机构把S90选作了公务车，连大使本人都坐上了国产的S90。这不，最近这车来了一波中期改款，限时优惠价直接从30万起步，比官方指导价直接少了10万，看样子沃尔沃是决心要大干一场，翻身把歌唱。
老干部变身型男
老S90的设计简直跟单位头头的座驾似的，新款直接把车头搞成了个立体盾牌模样。原来那竖条条格栅现在变成了斜杠交错，雷神大灯还来个熏黑，连车尾灯都来个全黑处理。现在这车要是开出去，总算是不会被误认成机关事务管理局的车队了。
那中控台上的悬浮屏幕争议挺多，远看还以为司机偷了个懒，用双面胶把平板电脑粘上去。不过，北欧风格的内饰倒是没变，依旧坚持用环保材料。唉，下次改款的时候，设计师可得先解决中控屏那股不搭调的味儿。
动力系统很实在
2.0T轻混和插电混动两种动力系统依旧在岗，184千瓦的轻混版动力足够日常使用，而335千瓦的插混版动力更是凶猛。别看这些数据在同级别车型里不算最亮眼，但稳定性可靠度那是杠杠的——外交官们可没那么多时间去修理厂溜达。
降价也难破销量天花板
就算给个十万块优惠，S90卖千台的怪圈可能还得持续。奔驰宝马车主瞧不上它，凯迪拉克车主又觉得它太一本正经。这车在相亲市场就像个条件不错的理科博士，硬件挺全，可就是差那么点缘分。
沃尔沃的阳谋
懂行的都知道，S90这车根本就不是用来卖爆的。它得肩负起给品牌树立形象的重任：安全可靠，低调奢华，文化底蕴深厚。真正能赚钱的还得是XC60那些SUV，让S90专心做形象担当。毕竟，能让大使级别的座驾，忽悠几个企业高管，那还不是小菜一碟？
改款后的终极难题
这新款S90看起来嫩了十岁，可买账的还是那帮老主顾。我倒是想，要是车钥匙能跟外交护照长得一样，说不定能勾引到几个收藏狂热者。再说了，你们觉得这回的改款能成功让年轻人掏钱吗？
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