激光雷达沦为摆设？车企集体转向纯视觉，余承东的回应竟然亮了！

激光雷达沦为摆设？车企集体转向纯视觉，余承东的回应竟然亮了！

最近我刷手机都能看到车企又在“闹”自动驾驶那点事儿，说是要把激光雷达给淘汰掉，改用摄像头视觉方案。你说这事儿是不是有点意思？我还记得去年跟我一个哥们在西安城墙边上喝啤酒，他就跟我拍着胸脯说：“以后咱们买车都得认准能自动开的，雷达啥的必须带着，不然都不敢上高架！”人家车企自己说要丢了激光雷达，这不是啪啪打脸吗？

其实我挺理解马斯克为啥死磕纯视觉方案的——特斯拉那老弟一直觉得，人能用俩眼珠子开车，车就应该也这么干。用摄像头就像咱们自个儿瞪眼瞅路一样，简单粗暴，还省钱。你说买个激光雷达那玩意儿，贵得跟黄金似的，一台车多两万三万，普通老百姓哪买得起呀？我前阵子去成都表哥家，逛了一圈4S店，销售小姑娘还跟我科普，说现在新出的车都在往“便宜”那边靠，摄像头方案省钱省事儿——听听，咱们老百姓就是图个性价比。

不过说起激光雷达，华为那边倒是不服气，余承东出来喊话，说他们才是真正把激光雷达用起来的企业。华为的智驾系统用雷达，主要就是为了安全，说黑车进隧道摄像头看不见，雷达能看见；广告牌反光摄像头瞎了，雷达没事。就这，网上一堆人在吵：“激光雷达是智驾的‘金刚罩’！”、“纯视觉方案小心翻车！”还有网友说：“我家那车雷达看个树枝也报警，烦死了。”你说这事儿，谁也说不准，反正大家都在吐槽。

我自己是觉得吧，现在自动驾驶这块，各家车企都跟下象棋一样，谁都不敢把话说死。特斯拉坚持纯视觉，华为就要全家桶——摄像头、雷达啥都上。其实最后谁能把自动驾驶做成，咱们老百姓才不管用的是啥技术，关键是开着安全、省心。就像我去年冬天在北京被堵在二环上，旁边那新能源车一会儿自动刹车一会儿自动跟车，司机都乐呵呵玩手机，这才叫科技改变生活。

你们觉得以后买车到底该不该看有没有激光雷达？身边有没有朋友用过纯视觉方案的车？留言区聊聊呗，咱一起侃侃这个“车的眼睛”到底靠谱不靠谱~