哎呀，这大热天的，太阳跟个火炉似的，把马路都烤得发烫，出门在外，无论是走路、骑车还是开车，谁都想着往荫凉地儿钻。
您是不是也遇到过这样的情况：等红灯的时候，眼瞅着前方的阴凉处，心里痒痒的，恨不得把车子挪过去，哪怕就挪那么一两米，能躲开那毒辣的日头，也算是给自己一个喘息的机会？
这不，最近这“避晒式等红灯”的事儿，可真是在网上吵翻了天，成了大家伙儿热议的话题。
说起这事儿，还得从前些日子，有位无锡的网友在网上发了个视频说起。
视频里，车辆在红灯前停着，可有的车子不是老老实实地停在停止线后面，而是往前挪了挪，或者干脆是停在了路边的树荫下、高架桥的阴影里，找个凉快地儿避避晒。
这位网友看了，觉得“后面的车辆太离谱”，就这么随手一拍，发到了网上，没想到啊，这视频一下就火了，引来了无数网友的围观和讨论。
视频一出来，立马就有不少人晒出自己遇到的各种“避晒式等红灯”的图片，一时间，这事儿成了大家讨论的焦点。
您会发现，对于这种做法，网友们的态度是分成了两派，可以说是争得面红耳赤。
有一部分网友呢，他们觉得，这大热天的，车里头跟蒸笼似的，能找点阴凉歇歇脚，不影响交通就行。
“等个红灯才几分钟，我启动快点，不就得了？大家都是开车人，互相体谅一下嘛！”持这种观点的，大多是觉得在酷暑中求个舒服，是人之常情，而且认为自己的行为对整体交通影响不大。
他们会说，反正红灯就那么一会儿，车子挪过去，也就是为了少晒一会儿，车子启动的时候，麻利点，赶紧开走，不就没耽误事儿吗？
说白了，就是觉得这是一种“人性化”的操作，大家伙儿都是为了图个凉快，何必上纲上线呢？
甚至有人会觉得，交警是不是有点“不近人情”了，这么点小事儿也管。
可另一部分网友，那意见可就完全不一样了。
他们立马就跳出来反驳：“你图一时舒服，可把公共秩序和安全放哪儿了？这不就是典型的‘只顾自己方便，不顾大家通行时间’吗？”他们认为，这种做法完全是“占小便宜吃大亏”，把个人舒适凌驾于公共秩序之上。
比如说，你为了躲太阳，把车停在离停止线很远的地方，或者停在停止线和路口中间，后面跟着的车就得跟着你一块儿停在后面，原本能多放行几辆车的空间，就这么白白浪费了。
尤其是在早晚高峰期，车流量大的时候，看似只是一两米的距离，但在整个城市交通大盘子里，这可能就意味着少放行好几辆车，甚至导致一个信号周期内本可以通行的车辆被堵在路口，直接拉低了整个城市的交通效率。
您想啊，城市交通每一秒钟都宝贵，一点点效率的降低，累积起来就是巨大的时间和资源浪费。
据一些交通数据分析，哪怕是路口平均停车距离增加几米，在高峰期也可能导致通行能力下降百分之五以上，这可不是一个小数字，对整个城市的交通运行来说，影响可不小。
就在大家伙儿争得面红耳赤、各执一词的时候，权威的声音来了，那就是咱们的交警部门。
交警叔叔给出了明确的答案——“严格来说，在等待红灯时选择避晒式停车，是一种违法行为。”这话说得斩钉截铁，一下子就给这“避晒式等红灯”的行为定了性。
您可能要问了，不就是挪了几步路，躲了个太阳嘛，怎么就违法了？
这里头可不是随便说的，都是有法律依据的。
根据咱们国家的《道路交通安全法》及一系列相关法律法规，清清楚楚地规定了：机动车在有交通信号灯控制的交叉路口，应当依次在停止线以外停车。
如果没有停止线，也得停在路口外。
这“停止线以外停车”几个字可不是摆设，它有它明确的含义和要求。
您为了躲太阳，车身往前挪了，哪怕只是车头越过停止线，或者车身离停止线还有一大截距离，但却没停在规定位置上，这统统都被视为“不按规定停车”。
而“不按规定停车”，嘿，它就属于违法停车行为！
交警叔叔明确说了，这种“避晒式等红灯”的停车方法，自然也包含在内。
而且，这可不是说说而已，是真有处罚的先例！
据央视网报道，在咱们国内的一些城市，比如杭州、长沙等地，已经有过对这类“避晒式等红灯”行为处以50到100元罚款的案例。
这可不是闹着玩的，为了几分钟的阴凉，冒着被罚款的风险，您说，这划算吗？
答案显然是不划算的。
虽然执法部门在炎热天气下，对于这种“取巧之举”，多半会采取比较人性化的处理方式，比如先警告、教育，但一旦较真起来，或者情节比较严重，那可是真会依法作出处罚的。
可能还有人会觉得，罚款事小，关键是我没出事儿啊！
可您得知道，交通规则的制定，是为了防患于未然，是为了避免事故的发生，而不是等出了事儿再来弥补。
这“避晒式等红灯”看似是个“小动作”，实则蕴藏着不少“大隐患”，交警叔叔就给咱列举了几宗罪，您听我给您细细道来。
第一宗罪，就是刚才提到的，它会降低路口的通行效率，导致交通拥堵。
您想啊，一个路口，它设计的通行能力是有限的，停止线就是为了让车辆能够最大限度地利用路口空间，确保一个信号周期内能通过更多的车。
您为了躲太阳，把车停在离停止线很远的地方，或者停在路口中间，这就好比您在一条本就拥挤的路上，愣是给自己留了一大片“私人空间”，让后面的车跟您一起“望眼欲穿”。
这样一来，原本可以多通过几辆车的机会就白白浪费了，特别是交通高峰期，这种行为就像给血管添堵，让整个交通系统都慢了下来。
第二宗罪，就是它会迫使后方车辆“压线变道”，增加交通事故的风险。
您为了躲荫凉，车身挪得靠前或者靠后，位置不正，这时候后面跟着的车可就犯愁了。
后车司机为了看清信号灯，或者为了绕开您这辆“任性”的车，就不得不选择压实线、甚至变道。
要知道，在路口实线是绝对不能压的，更别说随意变道了！
这可都是交通法规明令禁止的。
您为了自己的那点舒适，就等于把后面司机的安全置于危险之中，逼着他们去做违章动作。
这不就是把危险转嫁给了别人吗？
一旦因为压线、变道引发交通事故，您这“避晒”的舒适，可就变成了事故的导火索了。
这种行为，不仅是对交通规则的漠视，更是对他人生命财产安全的不负责任。
第三宗罪，也是最让人气愤的一点，就是占用非机动车道。
有些司机为了躲太阳，甚至直接把车辆停在了非机动车道上，或者干脆是停在非机动车道和机动车道的交界处。
这下可好，本来就是给自行车、电动车留的道儿，被您这么一占，那些骑着“肉包铁”的非机动车，就不得不被“驱逐”到机动车道上通行。
大家都知道，机动车道上车速快，机动车体积大，非机动车在这种环境下通行，危险系数那是直线飙升！
万一发生刮擦碰撞，非机动车驾驶人往往是受伤更严重的一方。
您想想，为了自己一时凉快，却让更多的非机动车驾驶人面临生命危险，这合理吗？
这简直是对生命安全的漠视！
除了这三点，这种“避晒式等红灯”的车辆还很有可能导致后方来车误判您的行驶轨迹，比如以为您已经启动了，或者对您的停车位置判断失误，从而诱发追尾事故。
更别提，这种“自作聪明”的行为，还很容易引发后车司机的“路怒情绪”，增加道路冲突和交通事故发生的几率。
说了这么多“避晒式等红灯”的危害，那难道大热天就得硬扛着吗？
当然不是！
咱们是讲究科学，追求文明的现代人，完全可以有更聪明、更安全、更体面的防晒方式，既能保障自己的舒适，又能遵守交通规则，不给别人添麻烦。
与其冒着罚款扣分的风险，不如试试这些更聪明、更安全的防晒小妙招：
首先，就是巧用咱们车里自带的“神器”——遮阳板。
这可是最简单实用的“物理防晒”了！
在车辆前排的顶部，都会配有一个长条形的遮阳板。
当您迎着阳光开车或者等红灯的时候，轻轻一拉，把它放下来，就能有效地阻挡刺眼的阳光，对视线的影响也最小。
记住，根据阳光的角度，可以调整遮阳板的位置，但一定要确保不影响您的行车视线，别为了遮阳把路都挡住了。
其次，就是穿戴防晒装备。
现在市面上的防晒装备可太多了！
冰袖、防晒衣，这些材质轻薄、舒爽透气，能有效阻挡紫外线，还能带来一丝凉意。
开车时戴上它们，就好像随身带着一片“移动的阴凉”。
当然，别忘了太阳镜！
它能有效抵挡刺眼的强光，保障行车视野清晰。
不过，这里得特别提醒一句：太阳镜颜色别选太深的，更关键的是，进入隧道前，一定要及时摘下太阳镜，以免视线突然变暗，影响行车安全。
再者，就是从源头“避晒”——平时选择荫凉的停车位。
这才是治本之道！
平时停车的时候，就尽量选择林荫处或者地下车库。
这样能避免车辆长时间暴晒，不仅能降低车内温度，还能保护车漆和内饰，一举多得。
如果实在没有阴凉车位，露天停车时，可以尝试将车尾朝向太阳，因为车尾通常没有大面积的玻璃，这样有助于降低驾驶室内的温度。
此外，给爱车准备一个遮阳挡或者车衣，也能大大减少阳光直射，保护您的爱车。
最后，还有个特别重要的小提醒，大家可千万别忘了：车辆经过暴晒后，车内温度会非常高，千万不要在车内放置打火机、香水瓶、充电宝等易燃易爆炸物品！
这些小东西在高温下，分分钟可能变成“定时炸弹”，引发火灾或者爆炸，那可就不是小事儿了。
所以啊，各位老司机、新司机们，面对炎炎夏日，咱们既要追求舒适，更要牢记安全和规则。
等红灯最长也不过几分钟的时间，这点时间，咱完全可以通过更安全、更文明的方式来应对。
遵守交通法规，不仅仅是为了避免罚款，更是为了我们自己和所有交通参与者的生命财产安全。
这“避晒式等红灯”的“小聪明”，咱可千万别再用了！
安全出行，才是最重要的！
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