作为新势力车企赛力斯，在新能源汽车卷起来的今天，相继的进行发力，而作为赛力斯蓝电E5 来说，也开始了加速了市场的内卷，赛力斯蓝电E5 PLUS先享版正式上市，新车共推出四款车型，指导价为9.98-12.98万元，有哪些特点，是否值得购买？
新车的前脸是封闭式设计，这也是新能源车常见的样子，看着很有科技感。车头配备贯穿式LED日间行车灯，两侧的大灯造型十分犀利。车头下部配备了梯形的散热开口，两侧拥有导流槽设计，提升了车头的运动感。此外，新车增加慕云灰外观。车身侧面腰线贯穿前后，和前脸形成了相互呼应。
内饰部分，蓝电E5 PLUS先享版在配置上全面升级，中规中矩的造型，增加了包括前排/后排座椅通风加热、方向盘加热；新车还配备1.14㎡大尺寸全景天窗，一键开启电动背门、标配直流快充等。新车还增加了全新赤霞橙内饰。看起来更有活力，喜欢鲜艳颜色的朋友可以考虑。
配置方面作为15万级别以下的车，蓝电E5 PLUS先享版在配置上有着一定的亮点，和同级别车型相比，新车全系搭载智能驾驶辅助系统，覆盖行车、安全预警、泊车三大场景。8项行车辅助功能全新升级，采用博世解决方案，成熟可靠。尤其是ICA车道巡航辅助、ACC自适应巡航、AEB辅助紧急制动等功能。为行车安全提供了有力保障。
动力上，蓝电E5 PLUS先享版搭载赛力斯超级电混系统，电机最大功率160kW、峰值扭矩330N·m，0-100km/h加速时间仅为7.8秒。新车纯电续航里程为165公里；平时超车啥的很轻松。纯电续航里程有 165 公里，如果只是日常通勤的话，充一次电可以开好几天，能省不少油钱。
综合来看，蓝电 E5 PLUS 先享版在外观、内饰、配置和动力等方面都有着不错的表现，如果你正在找一款性价比高的新能源车，平时主要用于家庭代步，偶尔也会跑跑长途，那这款车在预算合适的情况下，可以考虑一下。
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