2026年想买SUV的朋友，真的不用再死磕单一动力了。我最近陪发小选车，跑了足足一周4S店，从15万级摸到50万级，最大感受就是市场早变天了，纯电、增程、插混摆得明明白白，连豪华品牌都在主动贴近家用需求。
最让我惊喜的是零跑D19，原以为30万级增程车还是老样子，结果它纯电续航直接干到500公里以上。按发小每天通勤50公里算，充满电能跑10天，周末带家人去300公里外露营，去程纯电足够，返程找个800V快充站，15分钟就能补400公里续航，一杯咖啡的功夫就能继续出发。这种续航表现，彻底打消了他之前怕增程车频繁启动发动机的顾虑。车内空间也够顶，车长超5.2米，后排坐三个成年人不挤，后备箱塞下露营装备还能剩不少位置。
预算往上走，小米YU9也很有看头。定位3550万级全尺寸增程SUV，综合续航破1500公里，日常通勤加长途自驾都不用慌。搭载的澎湃OS系统能实现人车家互联，我试了下，手机上的导航直接同步到车机，回家前还能提前开启家里的空调，这种联动感确实提升幸福感。听说还可能标配后轮转向，对于这么大尺寸的SUV来说，掉头停车能灵活不少，对女司机也友好。
手头预算有限的朋友，完全可以看看15万级的宝骏华境S。最绝的是它把华为乾崑ADS 4.0这套高端智驾系统给下放了，要知道这套系统2025年全年帮用户规避了318万次潜在碰撞，高速爆胎能200ms内稳定车身，还能自动靠边停车。我试驾时特意模拟了低速跟车和高速变道，系统反应很敏捷，遇到加塞能及时避让，对新手来说太安心了。车长5235mm，轴距3105mm，6座布局坐满家人也不局促，第三排腿部空间比我想象中宽裕，不会像有些车型那样只能坐小孩。
传统豪华品牌也没掉队，宝马iX3的升级就很实在。基于新平台打造，CLTC续航突破900公里，我身边有位车主提车快两年，跑了快五万公里，反馈续航很稳定，家充桩6个多小时就能充满。800V高压平台太加分，10分钟补能400公里，彻底告别长途续航焦虑。以前总觉得豪华品牌电动化转型慢，现在看来是实打实堆料，只是价格还是比自主车型高一些，纠结品牌和性价比的朋友得好好权衡。
2026年SUV市场真的是百花齐放，新势力靠性价比和智能化冲击中高端，零跑、小米这些品牌2025年销量都超额完成目标，零跑更是把2026年目标定到100万辆。传统豪华品牌加速电动化，宝马、奥迪都在普及800V高压平台。这种竞争最终受益的还是消费者，15万级能买到高端智驾，30万级能拥有长续航大空间，50万级能兼顾豪华与科技。
选车时还是要根据自己的需求来，日常通勤多就优先纯电或长续航增程，经常长途就考虑综合续航和补能效率。你选SUV更看重动力续航还是智能空间？
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