它的轴距是2770毫米，座舱真的很宽敞。
前排定位好后，后排还能留出很大的腿部空间。三个人坐后排也不挤。后备厢容量也不错，放婴儿推车和日常购物都绰绰有余。若要搬运大件，放倒后排座椅，储物空间还能再拓展。日常接送孩子、周末出游，空间足够用。
它的137°云感大沙发是全系标配。无论买哪一款，座椅角度和坐感都一样。靠背放松时更贴合身体，填充软硬适中，坐着像在家里沙发上。长途旅行带着老人和孩子，坐着也不会特别累，能分散身体压力。对预算有限、买入门版本的朋友来说，这点很有吸引力。
悬挂是五连杆后悬，偏向家用舒适取向。试坐后排，经过减速带，震动被很好地吸收，路面不平也不跳。普通乡镇路况多，这套悬挂能稳住车身，车内的人坐着会更踏实。
动力调校偏温和，起步顺畅，油门也好控，新手开起来容易。市区慢速跟车、乡镇匀速行驶都挺从容，超车时也有一定余量。油耗表现亲民，日积月累下来就省钱。GS4系列经过多代迭代，全球160万用户的使用验证，可靠性有口碑。县城周边的售后网点也很多，后期保养维修方便。
配置和设计都挺务实。外观简单耐看，车内中控清晰，操作容易懂。倒车影像、驻车雷达都是标配，老旧小区停车也更安心。车内有多处储物空间，水杯、纸巾、随身小物件都能放，车里更容易保持整洁。
定位在8万级家用SUV，官方上市价贴合小城家庭的收入水平。上市阶段还推出多种购车方案：全款可以省去分期费用、低首付金融分期、置换还能得到补贴。各地门店政策略有不同，去当地经销店咨询就好。
总体来看，这代GS4的设计都是围绕普通家庭日常出行来优化。空间、座椅、底盘、用车成本都挺实在，适合小城家庭的日常代步和全家出行。如果你的预算在8万左右，想找一台务实耐用的家用SUV，可以到线下门店亲自体验，结合自己的出行需求再决定。
