朋友们，近比亚迪的销量有点让人揪心啊！从3月到6月，国内销量连跌，王朝网和海洋网加起来三个月都没啥增长，市占率还滑到了25%。这可咋整？别慌，比亚迪手里还握着一张王牌呢！
这张牌，就是“大电池小油箱”！为啥这么说？咱们掰扯掰扯。现在比亚迪的混动车型，纯电续航普遍偏短，很多车主都被“小电池+频繁充电”折磨得够呛。油箱倒是挺大，但油经常放“过期”。要是纯电续航能到240公里，配个35升油箱，那该多完美！既不用三天两头充电，又不会让油箱空间浪费。
看看隔壁奇瑞风云A9L，WLTC纯电续航直接干到193公里，实测据说能跑260公里+！人家精准挠到了车主的痒处——短途用电，完全无忧！这车要是不火，天理难容啊！再看看理想、问界、零跑的增程车，纯电续航240公里以上，卖得那叫一个火！
比亚迪啊比亚迪，是时候醒醒了！别在电池上那么“吝啬”了！赶紧在混动车型上普及“大电池+小油箱”的王炸组合吧！这绝对是刺激销量的一剂猛药，搞不好还能让销量再往上蹦跶个三分之一呢！
当然，比亚迪也不是没优点。海外市场表现亮眼，6月海外卖9万辆，均价25万+，下月郑州号滚装船到位，破10万有望。海外红利还能吃两年，得抓住机会补短板。
说到底，比亚迪实力还在，就是策略慢了。竞品天天出新招，迪子反应总慢一拍。海外赚的钱投回国内研发，智驾赶紧追上去。希望别掉队，新能源一哥的位子不好坐啊！朋友们，你们觉得呢？快来评论区聊聊吧！
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