最近车市里有个事儿，聊起来特别有意思，就是一向稳重甚至有点“老干部”作风的丰田，突然像换了个人似的，带着新款的RAV4荣放冲进了市场，上来就亮了个让人大跌眼镜的价格：15.18万起。
这消息一出来，很多正在看车的朋友都愣住了，第一反应就是：“这是真的假的？丰田怎么也开始玩‘性价比’这套了？”要知道，在咱们普通老百姓的印象里，丰田车向来是可靠、省油、保值的代名词，但跟“便宜大碗”、“配置拉满”这些词似乎总也沾不上边。
这次又是降价又是加配置，这葫芦里到底卖的什么药？
是真心实意地回馈消费者，还是被咱们自家国产车逼得没办法，只好放下身段一起“卷”？
这背后可不只是一个简单的价格调整，它反映出整个汽车市场正在发生一场深刻的变化。
咱们先来说说这次RAV4荣放最让人刮目相看的地方，那就是它的“脑子”终于换了。
过去咱们提起丰田车里的那个中控屏幕，总会开玩笑说像是十年前的产物，反应慢得像老牛拉车，界面设计更是谈不上美观，想用它导个航，还不如直接把手机架在边上来得痛快。
这块“短板”在咱们国产车智能化配置飞速发展的这几年里，显得尤其刺眼。
可这次，丰田像是下了狠心，直接给新款RAV4装上了一颗叫“高通骁龙8155”的芯片。
可能很多人对这个型号不熟，没关系，你只要知道，这玩意儿就相当于前两年咱们国产高端新能源汽车里最流行的“大脑”，处理速度非常快。
有了它，车机系统就彻底活了过来。
你用手指去点屏幕上的各种功能，它几乎是瞬间响应，那种流畅的感觉，就跟你用最新款的智能手机刷视频一样。
语音控制也变得特别聪明，你坐在车里，不管是在驾驶位还是后排，直接说“你好丰田，把空调调到24度”或者“导航去最近的菜市场”，它都能立刻听懂并且执行，据说连一些地方的方言都能识别。
这对于开车时不想分心去操作屏幕的人来说，实在是太方便、太安全了。
而且，现在大家用的手机五花八门，苹果的CarPlay、华为的HiCar，它全都支持，不管你用什么手机，上车就能无缝连接。
可以说，丰田这次总算是把智能化这门课给补上了，从过去的“差生”一跃成为了班里的“优等生”。
当然，光有聪明的“脑子”还不够，价格才是最能打动人心的。
15.18万这个起售价，确实是击穿了很多人的心理防线。
要知道，以前买一台RAV4，怎么也得准备个十七八万，而且入门版的配置还挺素的。
现在价格下来一大截，配置反倒往上涨。
比如，全系都给你配上了8个安全气囊，从前到后把车里的人保护得严严实实；还有一套最新的主动安全系统，像什么快要追尾了帮你预警刹车、你打转向灯时帮你监测盲区有没有车，这些以前在高配车型上才有的“高科技”，现在都成了标配。
里里外外这么一算，新款车比老款车增加的价值，差不多有两万多块钱，这几乎等于白送了一大堆实用的东西。
那丰田为什么突然变得这么大方了呢？
其实原因也很简单，就是市场竞争太激烈了。
你看看现在十五六万能买到什么样的国产SUV？
比亚迪的宋PLUS DM-i，又能用电又能用油，一公里花费才几毛钱，省钱省到家了；还有像哈弗H6、吉利博越L这些车，空间一个比一个大，内饰一个比一个豪华，各种大屏幕、智能驾驶辅助功能应有尽有。
在这些既有实力又有性价比的“高手”面前，RAV4如果还端着过去合资品牌的架子，光靠“耐用、保值”这几个字，恐怕很难再打动现在的年轻人了。
所以说，这次RAV4的降价增配，更像是被我们强大的自主品牌逼出来的一次“自我革命”，而这场“革命”的最终受益者，还是咱们广大的消费者。
在补齐了智能化和性价比这两块短板之后，RAV4在自己传统的优势项目上也没有放松。
动力方面，它提供了好几种选择，可以说是把不同人的需求都考虑到了。
如果你就是日常上下班代步，对动力没啥特别要求，那2.0升的纯燃油版就足够了，经济实惠。
如果你主要在市区里开，又对油价特别敏感，那2.0升的双擎混动版简直就是个“省钱神器”，官方说百公里油耗才3.99升，加满一箱油能跑大几百公里，省下来的油钱一年到头可不是个小数目。
还有一种2.5升的双擎混动版，配上了电控四驱系统，动力更强，不仅在高速上超车更有信心，偶尔去个郊区的土路或者爬个小坡也完全没问题，既满足了城市通勤的经济性，又保留了一定的“野外”能力，非常适合那种“心里有片草原”的家庭用户。
安全和实用性方面，丰田也一直做得不错。
新车基于TNGA-K平台打造，车身用了大量的高强度钢材，这就好比给车子造了一副更结实的骨架，万一发生碰撞，能更好地保护车内人员的安全。
再加上前面提到的全系标配8个气囊和主动安全系统，可以说在安全这块，它给出了十足的诚意。
外观设计上，它也一改过去那种有点“老气横秋”的样子，推出了好几种不同的风格。
有适合户外越野的“探险”版，有看起来更酷更运动的“GR”版，还有走精致居家路线的“豪华”版，让不同审美的人都能找到自己喜欢的那一款。
车内的空间表现也维持了一贯的水准，后排坐三个成年人不会觉得拥挤，后备厢也足够大，平时去超市采购，或者周末全家出游带上行李箱、婴儿车，都能轻松装下。
总的来说，新款RAV4荣放这次确实是把自己打造成了一个没有明显短板的“全能选手”，它用更低的价格，提供了更智能、更安全、更全面的产品力，这波操作在合资品牌里可以说是相当“狠”了。
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