话说，咱们开车上高速，好多人一开始就觉得速度是头等大事儿，其实真不是这样，感觉速度真不是最重要的。
很多人开车都喜欢把速度控制在一百一到一百二之间，觉得这个速度开起来最舒服，也最自在。
你想啊，车子稳稳当当地跑着，发动机声音也不大，方向盘握着也不用那么用力，身体不用一直紧绷绷的。
时间一长，身体不累，精神也跟着放松下来。
看着外面风景唰唰地往后跑，人很容易就进入那种特别放松的状态了，感觉一切尽在掌握，甚至有时会下意识地放空一下，脑子可能就开始跑神了，想着别的事儿去了。
这种时候，虽然车速不快不慢，感觉是挺舒服，但要是真遇到点儿事儿，反应过来可就晚了。
就说我之前有一次，在高速上正开着呢，那种感觉就是车子跑得特别顺，周围也挺安静的。我当时也是一百二左右的速度，想着很快就能到目的地了。结果呢，突然瞥见旁边车道有辆车，走得有点儿怪。开始只是觉得有点儿偏，没过几秒钟，就看到它的车身明显开始左右摇摆，划出那种弯弯扭扭的S字形路线。我心里当时就咯噔一下，这哥们儿肯定是犯困了，估计眼睛都快闭上了，完全没发现自己的车已经开始晃悠了。
我赶紧集中精神，死死盯着那辆车，心里还在琢磨它下一步会往哪儿偏。果然，没多久，它猛地就往我这边，也就是左边车道，一下子切了过来。我当时吓得汗毛都竖起来了，那一瞬间简直是肾上腺素飙升。
来不及多想，下意识地就猛打方向盘，同时轻轻带了点刹车，赶紧往旁边避让。那车就差那么一点点儿，就擦到我的车身了，距离近得我都能感觉到那股气流。幸亏我当时眼睛一直盯着路面，注意力还算在线，不然真要是也跟着走神了，那两辆车就直接撞上了，后果简直不堪设想。
想想都觉得后怕，估计车子一失控，就得在高速上打转，甚至冲出去。那种巨大的碰撞声，撕裂的金属，还有可能被困在车里的恐惧，真是不敢再细想。
开车走神的方式有很多种。有的人是犯困，眼皮打架，有的人是心里藏着事儿，脑子一直在转，还有的人可能是无聊了，就盯着手机看一眼信息。这些情况，表面上看起来好像没什么，车子还在往前跑，但实际上，你的大脑并没有完全处理路况信息。
比如前面突然有个障碍物，或者有辆车猛地变道，再或者轮胎突然爆了，这些突发状况都需要你立刻做出判断和反应。要是你人虽然在车里，但精神没跟上，那短短的几秒钟，就可能决定一切。
你可能没看到路上的碎石，没注意到前车突然亮起的刹车灯，或者错过了一个躲避的黄金时机。
所以说，高速上开车，真不是把速度控制在某个区间就万事大吉了。关键还是看你这个司机，是不是从头到尾都精神抖擞，眼睛是不是时刻在扫视前方，余光有没有留意后视镜，脑子是不是一直保持着清醒的判断力。
只有这样，不管路上有什么风吹草动，你都能第一时间察觉，第一时间做出反应，才能保证自己和车上人的安全，平平安安地开到家。毕竟，路上什么情况都可能发生，咱们能做的，就是把自己的状态调整到最好。
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