2021款宝骏Valli实测:十万级平民休旅车,家用自驾两不误

说起旅行车,很多人都觉得是小众且高价的车型,其实国产车企早就打造出了亲民款平民休旅车,2021款宝骏Valli就是其中的代表。

2021款宝骏Valli实测:十万级平民休旅车,家用自驾两不误-有驾
2021款宝骏Valli实测:十万级

这款车专为家用和短途自驾打造,凭借亲民的定价、实用的大空间,上市后收获了不少家庭用户的青睐。今天就带大家全面聊聊,2021款宝骏Valli到底怎么样,值不值得入手。

一、外观:休旅范儿十足,简约耐看不浮夸

2021款宝骏Valli的定位是紧凑型休旅车,整体外观没有走夸张的设计路线,而是偏向简约大气,兼顾日常家用的低调和自驾出行的格调。前脸采用宝骏家族式的镀铬进气格栅,搭配造型犀利的大灯组,日间行车灯点亮后辨识度很高,整体前脸规整大气,没有廉价感。

车身侧面是它的精髓所在,标准的旅行车车身线条,车顶自带行李架,不仅提升了实用性,出门自驾能加装行李箱、自行车架,还让整车的休旅氛围直接拉满。车身尺寸长宽高为4685/1806/1485mm,轴距2700mm,侧面线条流畅舒展,比例协调,日常通勤开不突兀,周末自驾出门又很有氛围感,不管是年轻人还是家庭用户,都能接受这个颜值。车尾设计简洁大方,尾灯造型规整,整体风格统一,耐看又好打理。

二、空间:核心亮点拉满,后备箱能躺平太实用

作为一款休旅车,2021款宝骏Valli的空间表现绝对是核心优势,也是它最圈粉的地方。2700mm的轴距带来了宽敞的乘坐空间,前排驾驶位视野开阔,头部和腿部余量充足,身高1米8的驾乘者也不会觉得压抑;后排座椅空间宽裕,坐两个成年人完全宽松,坐三人也不会拥挤,坐垫软硬适中,短途自驾、日常家用都很舒适。

最让人惊喜的是后备箱空间,常规状态下后备箱容积就足够日常买菜、放行李,而后排座椅支持纯平放倒,放倒后直接形成一个1800L的超大纯平空间,相当于一张双人床,周末去露营、自驾游,不用搭帐篷就能在车里休息,实用性拉满。车内还设计了多处储物格,门板、中控、扶手箱都能放手机、水杯、杂物,家用细节做得很到位,不管是日常带娃还是出门旅行,小物件都能妥善收纳。

三、动力:1.5T+CVT平顺省油,家用代步完全够用

动力方面,2021款宝骏Valli全系搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动或CVT无级变速箱,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m。这套动力组合是宝骏家族的经典配置,主打平顺和省油,非常适合家用场景。

日常城市代步,起步轻快,变速箱换挡平顺,没有明显的顿挫感,市区拥堵路段开着很轻松;高速行驶时,动力输出线性,中后段加速虽不算强劲,但满足正常超车、巡航完全够用,毕竟这款车定位家用休旅,主打舒适而非性能。油耗表现也很亲民,综合百公里油耗在7-8L左右,加92号汽油就行,养车成本很低,普通家庭毫无压力。

底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架,调校偏向家用舒适,能过滤掉市区路面的小颠簸,不过在坑洼路段和高速行驶时,减震效果一般,胎噪、风噪会比较明显,这也是这款车的小短板,整体不影响日常使用。

四、配置:务实够用,性价比突出

2021款宝骏Valli当年指导价7.98-10.58万元,在十万级价位里,配置表现算得上务实良心。中高配车型配备了10.25英寸中控大屏、车联网、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘、电动天窗、皮质座椅等实用配置,日常使用完全够用。

安全配置方面,全系标配ABS+EBD、车身稳定控制、双安全气囊、胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口,基础安全保障到位。车机系统支持蓝牙连接、手机互联,操作简单易懂,老人小孩都能轻松上手,虽说车机偶尔会有轻微卡顿,功能不算特别花哨,胜在实用稳定,满足日常导航、听歌需求完全没问题。

整体来看,这款车没有堆砌多余的豪华配置,所有设计和配置都围绕家用、自驾的核心需求,性价比在十万级休旅车里名列前茅,如今二手车价格更是亲民,练手、家用都很合适。

总结

2021款宝骏Valli是一款主打实用的平民休旅车,它没有华丽的包装,却精准戳中了家庭用户的需求:颜值耐看、空间够大、动力平顺省油、养车成本低,完美兼顾日常通勤和周末自驾。

虽说它存在隔音一般、减震偏硬、内饰塑料感稍强的小缺点,但结合它的定价和定位,这些小不足完全可以接受。如果你预算十万左右,想要一台既能家用代步,又能满足自驾露营梦想的旅行车,2021款宝骏Valli绝对是靠谱的选择,务实、省心、性价比高,是普通家庭的优质代步之选。

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