最近，广汽集团董事长冯兴亚放出话来，说广汽要在2026年把销量重新拉回两百万辆以上，这事儿可不是随便说说，因为背后有不少大动作。
就在今年新年刚上班，广东高质量发展大会上，广东的负责人就明确表态了，说广州要全面放开无人驾驶车的应用场景，就是让无人驾驶车能在更多地方跑起来，用起来。
他们还说要全力支持广汽集团跟华为深入合作，一起搞一个叫启境的高端智能电动车品牌。
目的就是想用创新的办法，加快推动广州汽车产业向更智能、更电动化的方向发展。
紧接着没过多久，2月26号，广汽集团就在他们番禺的总部开了个会，专门聊2026年的发展计划。会上，董事长冯兴亚直接定下了一个大目标，说到了2026年，公司的生产和销售量要重回两百万辆以上，在当地的产值也要增加，公司的经营状况也要持续变好，总之就是要打一个漂亮的翻身仗。
广汽敢这么说，确实是有点底气的。不仅因为他们2025年交出了一份不错的成绩单，实际卖出去的车有181.35万辆，自己品牌的车也出口了差不多13万辆。他们还成功搞出了全固态电池的小规模生产线，这种电池能让电动车跑得更远，充电更快，也更安全。
昊铂GT的一个新版本也做出来了，这些都给他们增加了不少信心。更重要的，是省里市里也给广汽很大的支持，这让他们的底气更足了。
而启境这个新品牌，就是广汽和华为一起搞的那个高档智能电动车。它的第一款运动型轿车已经去特别冷的地方跑过，没出什么问题。这款车会在今年4月的北京车展上第一次公开亮相，然后6月份就正式上市了。到时候，他们还计划在全国70个城市开300家门店，方便大家买车和看车。
为了实现冲击两百万辆销量的目标，广汽也明确了五个主要做法。他们打算把广汽丰田、广汽本田这些合资品牌做好，让它们更稳健地发展。也要把自己的牌子做大做强，还要发展更多跟汽车相关的业务。广汽丰田和广汽本田会更快地转向新能源车。
至于广汽自己的品牌，他们要重点抓三件事，就是把用户需要什么搞清楚，把产品本身的价值提升上去，还有把服务体验做到最好，今年内他们还会推出好几款特别受欢迎的新车型。
在海外市场，广汽争取要卖出去二十万辆车，还会推动在当地建厂生产，铺开很多销售和服务网点。广汽也会彻底改革公司内部的管理，从汽车的研发到生产再到销售，全部都用数字化的方式打通，这样能让效率更高，反馈也更快。
公司内部也强调党的领导，调动大家的积极性，让所有员工都充满干劲。
2026年对广汽来说，是他们那个在番禺启动的计划很关键的一年。今年1月份的销量开局就不错，再加上启境这个新品牌的强力支持，以及整个公司从上到下，包括供应链这些都全力支持，广汽这次冲击两百万辆的目标，看起来确实是要拿出真本事来了。
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