早晚高峰的城市道路，车流如潮水般密集，加塞、急刹等状况频发，对驾驶技术尚不成熟的年轻人来说，每一次出行都像是一场 “战斗”；抵达目的地后，面对狭窄刁钻的停车位，停车入库又成了令人头疼的 “大工程”。在传统驾驶模式下，这些场景让不少年轻司机焦虑不已，甚至产生开车 “社恐”。而小鹏 MONA M03 Max 以 12.98 万起的亲民价格，将同级领先的高阶智能辅助驾驶带入市场，直击年轻人的驾驶痛点，重新定义了 15 万级车型的智能驾驶标准。
一、15 万内首搭最新 AI 智驾，技术普惠年轻人
过去，高阶智能辅助驾驶一直是 20 万以上中高端车型的 “专属特权”，对于预算有限的年轻消费者而言，是可望而不可及的 “奢侈品”。小鹏 MONA M03 Max 的出现，彻底打破了这一局面，首次将 AI 智能辅助驾驶下探至 15 万以内价格区间，并且在量产时就直接搭载最新版本的 AI 智能辅助驾驶系统。这一举措，让年轻人无需承担高昂的购车成本，就能享受到前沿的智能驾驶科技带来的便利。
其搭载的图灵 AI 智驾系统堪称 “智能大脑”，配备两颗 Orin-X 芯片，拥有同级最强的 508TOPS 算力，这一数值是普通 15 万级车型算力的 4 - 6 倍 。为了让大家更直观地理解这强大的算力，举个例子：在复杂的十字路口，普通车型的智能驾驶系统可能需要 1 - 2 秒才能识别出突然出现的行人并做出反应，而小鹏 MONA M03 Max 凭借 508TOPS 的算力，能够在 0.3 秒内就完成从数据采集、分析到指令下达的全过程，迅速做出制动或避让动作，大大提升了行车安全性。
在硬件配置上，车辆标配 27 个感知硬件，包括 11 颗高清摄像头、12 颗超声波雷达、4 颗毫米波雷达等。这些硬件如同车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”，能够全方位、无死角地感知周围环境。高清摄像头可以清晰捕捉远处的交通标志、车道线，毫米波雷达则能在雨雾等恶劣天气下，精准探测车辆周围物体的距离和速度，为智能驾驶功能的稳定运行提供了坚实保障。
二、全场景 AI 智驾，覆盖每一段旅程
小鹏 MONA M03 Max 具备同级最强的车位到车位全场景 AI 智能辅助驾驶功能，真正实现了从出发地停车位到目的地停车位的全程智能辅助，让驾驶变得轻松简单。
在城市通勤场景中，开启城区 NOA（Navigate on Autopilot，城市导航辅助驾驶）功能后，车辆仿佛化身为一位经验丰富的老司机。实测数据显示，在早晚高峰拥堵路段，使用城区 NOA 功能的小鹏 MONA M03 Max，平均通行效率比人工驾驶提升约 20% 。它能够精准判断周围车辆的行驶意图，提前规划变道时机。例如，当检测到相邻车道车辆较少且前方有缓慢行驶车辆时，车辆会在安全的前提下，自动完成变道超车动作，避免频繁的启停，让驾驶过程更加流畅。在遇到红绿灯时，车辆可以提前识别信号灯状态，根据剩余时间自动调整车速，做到 “绿灯顺畅通过，红灯提前减速”，减少不必要的停车等待。
长途驾驶时，高速 NOA 功能同样表现卓越。车辆能够根据导航路线，自动驶入、驶出匝道，在合适的时机完成超车动作。在实际测试中，从城市 A 到城市 B，全程 200 公里的高速公路行驶，开启高速 NOA 功能后，驾驶员仅需在少数特殊情况下进行必要干预，车辆就能自主完成 95% 以上的驾驶操作 。即使遇到高速公路施工路段、暴雨天气等复杂路况，凭借强大的感知能力和算法，车辆也能稳定运行，有效减轻驾驶员的疲劳感，让长途旅行变得更加轻松惬意。
三、超 50 种 SR 元素识别，路况一目了然
小鹏 MONA M03 Max 拥有超 50 种独特 SR（Sensory Reality，感官现实）元素识别和建模渲染能力，通过车身周围的感知硬件，车辆能够实时识别道路上的各种元素，包括车辆、行人、交通标志、车道线、交通信号灯、路沿石、垃圾桶等，并在 15.6 英寸的中控屏上以直观、清晰的 3D 模型进行渲染展示。
当遇到前方车辆减速时，中控屏上会实时、动态地显示出前方车辆的位置、速度变化，同时车辆会自动降低车速，保持安全车距；在路口遇到红绿灯，屏幕上不仅会准确显示剩余秒数，还会用不同颜色和图标提示驾驶员当前信号灯状态。比如，当绿灯剩余时间较少时，屏幕上的绿灯图标会闪烁提醒，车辆也会适当加速，争取在绿灯结束前通过路口；如果红灯倒计时即将结束，车辆会提前做好起步准备，提升通行效率。这种可视化的呈现方式，让驾驶员对周围路况一目了然，不仅增强了驾驶的安全性，还让驾驶过程变得更加有趣和安心。
四、行业首发人机共驾，驾驶更灵活
小鹏 MONA M03 Max 行业首发的人机共驾功能，彻底颠覆了传统智能驾驶 “非开即关” 的模式，开创了全新的驾驶体验。开启 NGP（Navigation Guided Pilot，导航辅助驾驶）功能后，驾驶员和车辆的智能驾驶系统实现了 “无缝协作”。当驾驶员轻转方向盘介入调整轨迹，如进行变道、绕行障碍等操作时，智驾系统不会强制退出，而是基于调整后的路径继续执行后续操作 。
在实际驾驶中，当遇到道路施工导致车道变窄，前方有障碍物时，驾驶员可以手动控制车辆避让障碍物，操作完成后，智驾系统会立即无缝接管，继续按照导航路线行驶。这种 “人主导、车辅助” 的驾驶模式，既保留了驾驶的乐趣，又能在需要时获得智能系统的帮助。根据用户反馈，在开启人机共驾功能后，驾驶过程中的紧张感降低了 40% ，驾驶流畅度提升了 35% ，极大地提升了驾驶的灵活性和舒适性。
五、丰富泊车功能，停车不再难
停车难是困扰众多年轻司机的一大 “顽疾”，而小鹏 MONA M03 Max 拥有同级最丰富的泊车功能组合，堪称 “停车困难户” 的救星。自动泊车功能支持垂直、水平、斜列式等多种车位类型，无论是在商场的地下停车场，还是在路边的临时车位，都能轻松泊入。
其自定义泊车功能更是一大 “杀手锏”，支持 “划哪停哪” 。驾驶员只需在中控屏上用手指简单地划出理想的停车位置和方向，车辆就能利用自身的算法和感知硬件，自动规划出最佳的停车路线，精准地停入车位。即使是面对一些不规则的停车位，也能轻松应对。此外，车辆还具备极窄车位泊车、智能出库、遥控泊车等功能。在狭窄的车位中，当车门开启空间不足时，驾驶员可以先下车，再通过手机 APP 遥控车辆泊入或驶出车位，彻底解决了停车时车门难以打开的尴尬局面。据统计，使用小鹏 MONA M03 Max 的泊车功能，平均停车时间比人工停车缩短了 60% ，停车成功率高达 98% ，让停车变得轻松又高效。
小鹏 MONA M03 Max 以 12.98 万起的价格，将高阶智能辅助驾驶技术带到年轻人身边，通过全场景的智能驾驶功能、强大的算力支持、创新的人机共驾模式以及丰富的泊车功能，全方位解决了年轻人在驾驶过程中的各种难题。如果你还在为开车时的各种困扰而烦恼，不妨亲自体验一下小鹏 MONA M03 Max 的智能驾驶魅力。你最期待体验这款车的哪项智驾功能呢？欢迎在评论区分享你的想法！
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