领克10 EM-P发布

最近，领克品牌正式发布了他们旗下的一款中大型轿车——领克10 EM-P的官方图片，一下子在汽车圈里引起了不小的轰动。这款新车可是把创新设计和先进技术都给融合进去了，作为一款插电混动车型，它不光外观好看，内饰和动力表现也特别有看点。

领克10 EM-P设计亮点

从外观上看，领克10 EM-P用的是领克The Next Day概念车的设计风格，辨识度特别高。前脸那个分体式大灯挺有特色的，下面还有个独特的进气口设计，看起来很有运动感和科技感。车身侧面线条很流畅，无框车门加上隐藏式的门把手，不仅降低了风阻，也让整车看起来更简洁、更有时尚感。

特别值得一提的是，这次新车还推出了一个全新的“鎏光金”车漆颜色。这个车漆用了默克Xirallic双珠光材料，在不同光线照射下会呈现出不一样的光影效果，有时候是暗绿色和金色的碰撞，既有沉稳的感觉，又带着一丝锋芒，显得特别有豪华感。

车尾部分呢，用了贯穿式的灯带设计，视觉上拉宽了车尾的宽度，点亮之后特别容易认出来。再加上微微翘起的小鸭尾，整个车尾的运动氛围直接拉满。

领克10 EM-P亮点解析

一坐进车内，虽然内饰的具体细节还没完全曝光，但可以肯定的是，领克10 EM-P应该会延续家族的风格，同时在用料和智能配置上直接对标自家旗舰SUV——领克900。预计会配备一个大尺寸的悬浮式中控屏，再加上全液晶仪表盘和抬头显示（HUD），整个车内的科技感立马拉满。

车机系统方面，会搭载高通8295芯片加上FlymeAuto 2.0系统，操作起来应该非常流畅顺手。而且车子的空间设计也很合理，车身长度达到了155米级，轴距有3米，后排空间特别宽敞，坐进去一点都不憋屈，完全可以跟像56E这样的豪华轿车比一比，坐起来舒服又自在。

动力方面，领克10 EM-P用的是领克自家的EM-P智能电混系统，全系标配四驱。它用的是1.5T全新电混引擎加DHT Evo混动电驱，综合功率达到390kW，最大扭矩755N·m，零到百公里加速不到3秒，动力非常猛。另外，前双叉臂+后五连杆的独立悬架，加上赛道级别的底盘调校，既保证了操控性，也兼顾了舒适性，不管是市区跑还是高速开，都能稳稳的。

电池方面，提供了18.4度和38.2度两种容量，对应的纯电续航分别是100公里和192公里，不管是日常通勤还是长途出行，都能满足不同用户的需求。

智能驾驶配置升级

领克10 EM-P这次可真是下了一番功夫，它会搭载英伟达的Thor芯片，再加上“千里浩瀚”H7智能驾驶方案，配置相当豪华。车上装了激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达，总共29个传感器，算力强、反应快，安全冗余也做得不错，能给用户带来全场景的智能辅助驾驶体验。

外观设计挺有个性，内饰科技感十足，动力也很强劲，智能配置更是走在前面。所以这款车型很有希望在中大型插混轿车市场里占有一席之地。听说它会在第三季度正式上市，起售价可能超过20万，到时候肯定会和比亚迪汉L DM、阿维塔12这些车型正面硬刚，咱们就等着看它的市场表现吧！