长城6X6皮卡实车曝光，量产状态一览无遗

一段关于长城全新6×6皮卡的视频近日在网络上流出。画面中，这款车型被运载车托运，全身几乎无伪装，造型比例与装配细节都接近量产版本，似乎预示着它已不再只是工程验证原型。作为国产硬派皮卡的重要新品，6×6车型的公开亮相无疑稳固了长城在高端越野细分领域的主导地位，也进一步点燃了玩家们的期待。

从视频截图可见，这款新车在整体造型上延续了山海炮系列的家族化设计语言，三轴六轮的结构使车身比例更显壮硕。细节处的衔接度、面板工艺以及装配精度，都展现出与量产标准相符的成熟度，显示其工程化进程已相当深入。

早在2023年4月的上海车展上，长城就展示过基于6×6超级越野平台打造的CYBERP!CKUP超境共创版概念车。该版本主打“混动动力+极限越野”的组合，采用3.0T V6发动机与9HAT混动系统，可在CLTC标准下实现约110公里的纯电续航。车辆配备五把电控差速锁、八种地形模式调节及33英寸固铂AT3轮胎；混动结构下电池组离地高度达750毫米，兼顾通过性与防护，还能提供3.3kW外放电功能，满足户外露营等用电场景。

此次曝光的6×6皮卡，相比概念阶段更具量产化特征：外观细节更务实，底盘与动力系统布局更加成熟，整车完成度高，疑似已处于最终的测试环节。目前虽没有官方的上市时间和正式命名，但从项目推进节奏推测，新车极有可能在2026年前后迎来正式发布。

一旦投放市场，这款六驱皮卡将成为国内少有的量产级车型，定位高端但竞争格局相对空白。对比进口同类产品，它在适配本土路况与价格区间上具备显著优势，或将吸引那些追求极致越野性能与个性化使用场景的消费者。后续我们也将持续关注其动态更新，为大家带来更多实车与性能信息。