车辆报废条件

为清晰解答车辆报废条件，我结合《机动车强制报废标准规定》及多地官方信息，从强制报废核心情形、具体标准分类、特殊情况说明三方面梳理，确保覆盖不同车辆类型与实际场景。

一、强制报废核心情形（满足其一即需报废）

达到法定使用年限
不同车辆类型年限标准明确，核心分类如下表：

机动车类型

使用年限

特殊说明

小/微型出租客运汽车 8年 纯电动汽车除外，地方可缩至≥6年

公交客运汽车 13年 -

租赁载客汽车 15年 -

大/中型非营运载客汽车 20年 大型轿车无年限限制

危险品运输载货汽车 10年 -

其他载货汽车（含牵引车） 15年 -

正三轮摩托车 12年 地方可缩至≥10年

其他摩托车 13年 地方可缩至≥11年

注：年限自注册登记日起算，出厂超2年未登记的按出厂日算。

技术状况不达标

经修理调整后，仍不符合机动车安全技术国家标准（如车架变形、刹车失效等）；

采用控制技术后，排放污染物或噪声仍超标。

连续未通过年检
检验有效期届满后，连续3个检验周期未取得合格标志（如15年以上车辆每半年一检，连续3次未过即报废）。

二、引导报废标准（里程达标可自愿报废）

部分车辆虽未到年限，但行驶里程达到阈值的，国家引导报废：

小/微型非营运载客汽车、大型非营运轿车：60万公里

公交客运汽车：40万公里

危险品运输载货汽车：40万公里

其他摩托车：12万公里

三、特殊场景报废认定

事故车辆
满足以下任一情形即报废：

车身结构严重变形（如大梁断裂）、发动机缸体破裂等无法修复；

修复费用超车辆实际价值70%-80%；

水浸超驾驶舱、火烧超60%且有安全隐患。

使用性质变更
营运与非营运车辆相互转换的，按营运车辆标准报废（如非营运轿车转出租，累计年限不超15年）。

禁止报废情形
被查封扣押、被盗抢、处于抵押/质押期间的车辆，无法办理报废手续。

若你想了解特定车型（如新能源汽车、老旧货车）的报废细节，或当地报废补贴政策，欢迎告诉我车辆类型和所在地区，我可进一步补充说明。