你还记得第一次看到宝马三系时的心跳吗？它看起来像个普通家用车，落地价大约二十多万，普通家庭也能买。其实别被外表骗了，零整比系数已经五百六，拆成零件卖还能到一百五十万。就算按日常保养算，一千多块钱就要跑一趟；换个保险杠四五千，一路算下来，养车几乎和买车一样贵。
第二个坑来自雷克萨斯ES。别以为皮实就省心，维修起来同样疼。它作为二线豪华品牌，零整比系数是百分之六百二十。大灯一个要两万多，换减震器大约一万。作为二线品牌，维修标准和一线差不了多少，遇到刮蹭或者追尾，钱包会很疼。
第三个坑，是奔驰C级。零整比系数达到百分之八百二十，拆下的零件就像能卖出八辆车的价钱。日常保养大概一千五百块左右，前保险杠的人工与材料费基本上要八千到九千。若是遇上48V轻混系统，电机要换，费用就可能超过一万元。
今天就聊到这里。其实这些数字像一张看不见的账单，灯光再亮也照不亮你口袋里的空缺。究竟是谁在为这份光鲜买单？
