老赵退休奖励自己一辆新车,预算15万选捷途旅行者四驱2.0低配,我加钱升级穿越版添方向盘加热和自动泊车,退休自驾游更惬意
老赵刚退休,就决定给自己买辆新车当奖励,他预算定在15万左右,看中了捷途旅行者四驱2.0低配这款,觉得它开起来稳当,适合以后到处跑。我知道他喜欢这个,就多掏了一万块,帮他升级到旅行者穿越版,这样车子多了一些实用玩意儿,比如方向盘加热,开车时冬天手不会冻僵,自动泊车功能也能让停车变得简单不少,音响效果也挺带劲,听歌开车不无聊。
我觉得加这点钱值,车子用着更舒服,尤其老赵以后一个人自驾游,这些小功能能帮大忙。
我们俩这几年自驾游跑了不少地方,两年半下来,我自己的那辆福特车已经开了6万多公里,轮胎都磨得差不多换新的了。每次出门,都是节假日或者我请年假的时候,规划好路线就出发,从城市跑到山里,或者沿海边走走,车子颠簸着过弯道,风景一路变幻,停下来歇脚时还能拍拍照,喝口水聊聊天。
老赵开车技术稳,我负责导航和零食,这次他退休了,我还得工作三年,估计他先自己出去转转,等我退休再一起组队,假期一到就打包行李上路,车里的空间大,行李塞得下,油耗也不高,跑长途不心疼。
升级后的车子,四驱系统让它在乡间小路或者雨天滑坡时更有抓地力,2.0的引擎动力够用,不用猛踩油门就能上坡,我试开过一次,方向盘握着暖和,泊车时车子自己调整角度,省得我手忙脚乱。音响放老歌,声音清晰,旅途中不觉得孤单。
老赵平时开车谨慎,这次买车他自己挑了颜色,深蓝的,看着低调耐脏。我们上次自驾去南方,车子拉着帐篷和烧烤架,晚上找个湖边停下,第二天继续往前,路过古镇时还停下来逛逛,吃当地小吃,感觉时间过得飞快。
现在他退休,车子升级好,自驾游的日子会更自在,我打算明年也换辆类似的,继续我们的公路冒险。
老赵拿到车钥匙那天,兴奋得像年轻人,我们一起去4S店提车,销售员帮着调试了新功能,我教他怎么用自动泊车,他试了几次就上手了。回家路上,他开着新车,我跟着坐副驾,聊着下次去西北的计划,那边沙漠和戈壁,穿越版四驱正好派上用场,不会卡在沙地里。
车内空间宽敞,后排座椅能放平当床,带上被子就能野营,省去找旅馆的麻烦。音响接上手机,放点摇滚,车速一提,风从窗外呼啸,旅途就这么开始了。我们俩自驾的惯是,早起出发,中午找农家乐吃饭,下午继续赶路,晚上早点休息,保持精力充沛,这样跑远点也不累。
我加钱升级的方向盘加热,是考虑到北方冬天开车,手冷容易分心,现在有这个,握着方向盘像抱热水袋一样暖和。自动泊车帮了大忙,尤其城市里停车位窄,车子自己挪动,准头高,不会刮蹭。
音响是哈曼卡顿的,声音低音足,高音清脆,开长途听播客或者音乐,耳朵不累。这些小升级,让低配车子变得更贴心,老赵预算15万,本来就挑性价比高的车型,现在多点功能,退休生活添彩不少。
我们过去自驾,福特车虽好,但音响一般,冬天方向盘冷,这次新车解决这些痛点,以后出门更享受。
老赵退休后,第一件事就是规划自驾路线,他说想去东北看雪,或者西南爬山,车子四驱2.0低配基础好,穿越版再加料,油箱大,续航长,一箱油能跑八百公里,加油站少的地方不慌。我们俩的默契是,我管路线规划,他管开车,我带地图App,他带维修工具,小毛病路上就能搞定。两年半6万公里,车子从新到旧,我们保养及时,没出大问题,这次新车起步,我们的目标是再跑10万公里,边走边看,生活就这样在路上延续。
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