国庆第二天，我在服务区亲眼看见一辆电车趴窝了。
剩百分之一，推过去的。前面还排着长队。
有个大哥摇下车窗喊：增程车凑什么热闹？有油箱还来抢桩？
旁边增程车主也不示弱：我付钱了啊。
两边差点打起来。
我站在那，想起自己十年前开油车跑长途，哪想过今天这光景。那时候服务区哪有什么充电桩，现在倒好，桩不够用了，人先吵起来了。
可吵来吵去，我觉得都骂错了人。
你算算，纯电车有多少？三千多万辆。就算把所有增程车全赶下高速，这些纯电也能把现有的桩填得满满当当。
排队这事儿，跟增程车真没多大关系。
那问题出在哪？
出在车卖得太快，桩建得太慢。平日里看不出来，一到国庆春节，全挤一块儿了。
我那天特意下了高速，开了几公里到镇上。充电桩空着，一个排队的都没有。
回来的时候，服务区还堵着。
你说这事儿讽刺不？
车企发布会上吹得天花乱坠，什么八百伏，什么十分钟充几百公里。到了假期服务区，全是废话。排队等吧。
所以别互撕了。桩就那么多，车一年比一年多。
骂开车的人，解决不了任何问题。
