咱们国内这些车企在研发上的投入，跟国外有些巨头一比，差别可真不小。
你看，去年小米在研发上花了241亿，特斯拉投入了284亿，这已经差了一截。
再看看比亚迪，投入542亿，华为更是猛，直接砸了1797亿。
就连上汽，也花了177亿在研发上。
从这些数字就能看出来，大家在技术上都在使劲儿，都想做出点不一样的东西。
就拿上汽智己来说吧，他们的智己LS9就是个挺不错的例子。这款车刚上市没多久，在竞争特别厉害的30万级别豪华大六座SUV市场里，面对像理想L9，问界M9这些强劲的对手，智己LS9的表现还是挺抢眼的。
他们靠着上汽七十年造车的经验积累和技术功底，把全系都是顶配的产品理念带了出来，在豪华配置，智能体验还有驾驶操控上，都做得比同级车好不少。
智己LS9的销量也挺让人惊喜，智己这个牌子已经连续四个月销量过万了，去年12月的时候，智己LS9在大尺寸新能源SUV里卖到了前六名，增程车型里更是进了前三。而智己LS6的销量，也已经突破十万台了。这些数字都说明，这车确实受到了不少人的认可。
在车里舒服不舒服这事儿上，智己LS9有很多配置都是头一个用上的。它是第一个装了B&O音响的中国品牌车型，车里有25个喇叭，7.1.4声道的音响系统，听歌就像在音乐厅里一样，特别有感觉。
还有那个全球首次搭载的4D机械按摩座椅，按摩起来特别舒服，比普通气囊按摩的效果要强七倍，感觉就像专业的按摩师在给你按一样。车里还配了个12升的双开门冰箱，平时放点饮料零食什么的很方便。
它还有个特别厉害的瞬净新风系统，每小时能换气100次，这比医院用的标准都高，确保车里空气一直都很新鲜，可以说，各种智能配置都给得足足的。
再说说这车的动力，智己LS9用的是他们自己的恒星超级增程平台，这个技术真正做到了让续航长，动力也足。你看市面上很多增程车的电池容量也就三十度电左右，但是LS9的纯电续航就能达到三百公里左右，平时上下班完全能当纯电车开。
要是加上油，它总共能跑一千五百多公里，开长途一点都不用担心。而且，这车充电也很快，支持800V高压快充，从10%充到80%的电量，只要不到半小时。就算没电了，用油跑，百公里油耗也才六点五升，对于这么大的一台SUV来说，这个油耗算很省的了。
这车在安全方面也下足了功夫，车身结构特别牢固，用了大量强度特别高的硼钢，就好像给车身打造了一个坚固的笼子一样。再加上8个安全气囊和电池的五重保护，开着这车出门，心里格外踏实。智己LS9有这么多好配置，确实让人觉得这钱花得值。
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