她从央视主持人到上海劳模,硬刚胜诉,再成特斯拉全球副总裁

从央视深夜档到特斯拉全球副总裁,这个重庆女孩凭什么?

一个曾在央视深夜档守夜的主持人,拿过上海劳模的奖杯,如今却成了美国车企的全球副总裁。这听起来像是两条平行线硬生生交织在一起,但陶琳偏偏把这条路走通了。

她是特斯拉中国的关键人物,掌管着大中华区的公关、市场和品牌。从媒体圈跨到新能源圈,她一边靠硬实力拿下官方认可,一边在舆论场里被骂得狗血淋头。这跨度大得惊人的人生轨迹,到底藏着什么秘密?

从文学少女到央视守夜人

她从央视主持人到上海劳模,硬刚胜诉,再成特斯拉全球副总裁-有驾

1984年,陶琳出生在重庆,山城人爬坡上坎的韧劲刻在骨子里。谁能想到,这位后来在新能源圈呼风唤雨的狠角色,早年竟是个文学少女。

武汉大学新闻系毕业后,她先在武汉电视台熬大夜改稿子。2008年进了央视财经频道,成了《新闻夜话》的深夜主持人。那档节目收视率不高,她一个人身兼主持、编导、外景多职,一人成军的日子把她练成了多面手。更重要的是,她学会了怎么把复杂的事情说简单,怎么跟政策制定者打交道。

边工作边深造,北大光华MBA和加拿大皇后大学商学院的文凭都拿到手了。2010年离开央视后,她先去百度做数据分析,又到千橡互动管人人网的亿级用户社区运营,把用户情绪和流量玩法摸了个透。

2014年,刚进中国、只有十几号人的特斯拉看中了她。懂媒体、有人脉、会运营,这样的跨界人才正是特斯拉需要的。陶琳接手了特斯拉中国的公关事务,新战场就此打开。

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上海超级工厂的硬核操盘手

陶琳的硬实力,在上海超级工厂项目上展现得淋漓尽致。2019年1月工厂动工,2020年1月就投产了,当年开工、当年投产的速度让马斯克都忍不住点赞。这背后全是陶琳跑断腿换来的。

她不光要谈供应商,更要搭建一套完整的本土生态系统。最终实现了95%的零部件本土化率,带动了一大批上下游企业。2020年,特斯拉中国销量翻倍,Model3跑遍了大街小巷。

凭着这份实打实的成绩,陶琳被评为上海市劳动模范。作为外企高管,她还成了带动本地就业的官方代言人。这份荣誉不是靠关系拿的,是用业绩挣来的。

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此后几年,她一路晋升为特斯拉全球副总裁。从首批ModelS进口落地,到国产车型出口海外,特斯拉在中国的每一步扩张,都离不开她在政策对接、供应链协调上的硬本事。

车展风波:硬刚到底的代价

光环之下,陶琳也踩过不小的坑。2021年上海车展,一位女车主张女士爬上ModelY车顶,高喊刹车失灵,现场一片混乱。特斯拉瞬间丢了1.7亿订单。

换做一般公关,早就道歉息事宁人了。但陶琳偏不。面对镜头,她直言事件疑似有外部因素、有专业痕迹,坚持要通过检测还原真相,拒绝模糊处理。

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这番硬邦邦的回应,让她背上了傲慢的骂名。网友口诛笔伐,甚至做成表情包调侃。但陶琳没松口,这场官司一打就是好几年。

2024年一审,今年二审,法院最终判决张女士败诉。不仅要公开道歉,还得赔偿特斯拉17万多元。这时大家才发现,这个媒体人出身的高管,骨头比想象中硬。她在社交媒体转发判决结果时说:"坚持做正确的事,交给时间。"

哪怕车主还在为FSD问题耿耿于怀,她也始终按自己的节奏行事——先把道理站住,再谈口碑。

稳住中国市场的大管家

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经历舆论风波后,陶琳把更多精力放在了战略布局上。去年以来,她的动作频频,每一步都精准戳中企业发展要害。

8月,她在长三角新能源论坛抛出重磅消息:特斯拉储能超级工厂设备进场,40GWh的产能规划震动资本市场。10月,又联合赣锋锂业敲定电池回收项目,补上了从锂矿到整车再到回收的最后一环。

针对中国路况,她组建了特供FSD算法团队,专门优化识别外卖电动车、复杂红绿灯的功能。为了稳住供应链,她把供应商付款周期压缩到90天。在商业拖欠成风的环境里,这招快速回款加技术降本的组合拳,比任何口号都管用。

面对网上的负面声音,她定下不甩锅、不拉黑、不删帖的规矩。即便被网友调侃只是折叠评论,但也能看出她在合规与用户情绪之间寻找平衡的尝试。去年11月敲定的上海临港数据仓,更是解决了数据安全这个关键问题,给特斯拉在中国的发展铺平了道路。

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笔者以为

如今的陶琳,依然是个争议人物。有人说她冷酷,只看效率和结果,不像个会共情用户的高管。也有人夸她务实,在新能源的红海市场里,明白活下去比被夸赞更重要。

但不可否认的是,特斯拉中国离不开她。今年第三季度,特斯拉全球交付近50万辆,中国市场是绝对主力。工厂还在持续增产,前排气囊升级、视觉预判事故等安全技术的推进,这些庞大的系统工程,都需要陶琳那种处理深夜新闻直播的抗压能力和调度手腕。

她就像职场里最让老板放心的狠角色,遇事不慌,挨骂能扛。外面再乱,她只管修坝筑墙。

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陶琳的故事里,没有绝对的黑与白。领奖台上的光鲜和舆论场里的争议,都是她的真实写照。她既能对接顶层资源,又能下沉搞定供应链;既敢硬刚不合理诉求,又能深谋远虑布大局。在复杂的中国市场里,特斯拉恰恰需要这样一位大管家。

未来新能源行业竞争只会更激烈,陶琳还会带着她的争议与实力,继续为特斯拉在中国的发展保驾护航。而她的故事,也会在褒贬不一的声音里继续书写。

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