比亚迪海鸥Ultra发布！独家速递别错过！

比亚迪“海鸥 ultra”新车发布会独家文字版！建议收藏

家人们，今天咱们来聊聊比亚迪新出的“海鸥 ultra”，这小车可太让人惊喜了！先给大家说个关键点——它比老款顶配还便宜7000块，实际买车能少花11.98%！这事儿放谁那都得琢磨：咋升级了还降价呢？

先从“海鸥”本身说起。这小车2023年4月上市，到2025年6月，仅仅27个月就卖了100万辆，成了全球卖得快的A00级电动车。在国内，它卖得那叫一个火，21次拿A00级月销冠军，19次拿纯电轿车月销第一，2023到2024年连续两年销量冠军。在国外也毫不逊色，2024年2月去巴西，上市第一天就有7635人下单，当年在巴西上牌21968辆，成当地畅销的纯电车；2025年第一季度又卖了6554辆，占巴西纯电市场一半。2025年5月还去了欧洲15国，成了“全球车”。

为啥“海鸥”这么火？因为它本来就是“按需造的”。2021年4月，比亚迪销售和研发团队跟踪了300天，发现85.9%的人想要一款小车，比大家想要汉EV、唐的还多。他们就想：这小车得像以前的甲壳虫那样“国民”，但得比mini和F0好，不能是海豚、元的缩小版。于是拉了近千人团队，投了50亿，搞了近两年，2023年4月推出了这款车，专门把A00级市场往精品化带。

现在说“海鸥 ultra”。重点在“升级不涨价”。先看性能：搭了比亚迪自己研发的55kW高速电机，135N·m的劲儿，0到50公里加速只要4.9秒，市区起步超车都快。满电跑405公里，能跑中短途城际，不是只能在市区溜达了。还加了运动、雪地这些驾驶模式，像“小钢炮”。

安全也没马虎。用了高强度车身，61%的钢是高强度的，配4+2安全气囊，还有三目前方摄像头、英伟达芯片，能主动刹车、前后碰撞预警。电池用的是比亚迪“刀片电池”，有30.08kWh和38.88kWh两种，支持40kW快充，还能对外放电，当移动电站用。

内饰也升级了：DiLink 100智能座舱，用NFC车钥匙；怀挡、三辐方向盘、7英寸仪表盘；座椅能6向电动调节，还能加热；16寸铝合金轮毂，LED大灯。这些配置按理说成本高，按市场预期得卖10万以上，但比亚迪说“不能涨价”，因为当初造“海鸥”就是为了满足大家“想要一辆车”的愿望，升级不是为了多赚钱。后“海鸥 ultra”比老款405km顶配还便宜7000，配置和老款入门版差不多。

这事儿为啥让人觉得“爽”？以前咱们总说“小车配置低、不安全”，现在“海鸥 ultra”用技术把小车的“边界”改了——能跑远、加速快、配置高，还不贵。更重要的是，它成了“中国制造”的新名片：在巴西、欧洲卖得好，还拿了2025年“世界城市车”冠军，给咱长脸。

你说，这样的车，能不火吗？家人们，如果你正在考虑买一辆靠谱又实惠的电动车，“海鸥 ultra”绝对值得你重点关注！