随着海外皮卡品牌加速进入中国市场，国内高端皮卡市场的竞争愈发激烈，尤其是今年全球销量破5万台的鲨鱼皮卡，被看作长城炮Hi4-T的最强对手。但从实际使用场景来看，长城炮Hi4-T的本土化优势更为突出。
参数层面，鲨鱼皮卡5.7秒破百、840公里续航的表现确实亮眼，但国内用户的核心需求并非极致性能。首先是法规适配：长城炮Hi4-T原厂自带3吨牵引资质，完全符合国内道路法规要求，用户购车后即可合法拖挂房车；而部分进口皮卡的牵引资质在国内落地流程复杂，甚至存在合规风险。
其次是使用场景：国内皮卡用户大量集中在三四线城市及县乡区域，长城皮卡全国拥有超2000家服务网点，维保便利性远超进口品牌，三电终身质保更是针对国内用户对新能源可靠性的顾虑量身打造。技术路线上，鲨鱼皮卡主打纯电或增程路线，而长城炮Hi4-T采用Hi4-T油电并联混动架构，更适配国内复杂的路况。比如在连续爬坡的山路上，纯电车型容易出现电机过热限扭，而Hi4-T的发动机可直接参与驱动，不会出现动力衰减；在北方冬季低温环境下，混动车型的续航稳定性也远高于纯电车型。
价格更是核心优势：鲨鱼皮卡国内预估售价大概率在20万元以上，而长城炮Hi4-T商用版起售价仅14.98万元，乘用版顶配也不过18.68万元，差价足以覆盖大部分用户的改装、维保成本。再加上上市期推出的置换补贴、金融政策，性价比优势进一步凸显。正如一位汽车行业分析师所言：“海外皮卡的卖点往往是极限越野、超长续航，但国内用户更在意“好用、好养、合规”，长城炮Hi4-T恰恰契合了这一本土化需求，这才是它对抗进口车型的核心底气。”
