新规来了！这项“反人类”设计将被叫停！

电车车主注意啦！一项“反人类设计”即将被国家叫停！

近年来，电动汽车凭借其环保节能的优势，逐渐成为汽车市场的新宠。然而，一些电车特有的功能设计却引发了争议，其中具代表性的就是“单踏板模式”。

所谓“单踏板模式”，就是将油门踏板的功能进行扩展，使其在松开时也能起到减速甚至刹停的作用。这种设计初衷是为了省电增续航，但随着电动汽车技术的进步，续航焦虑早已不是问题，而单踏板模式却暴露出越来越多的安全隐患。

安全隐患一：误操作风险高

习惯了传统燃油车驾驶方式的司机，在切换到单踏板模式的电车时，很容易因为肌肉记忆的惯性，将油门踏板误认为刹车踏板，导致紧急情况下无法及时制动，引发交通事故。

安全隐患二：刹车灯不亮，存在安全隐患

在单踏板模式下，车辆减速时刹车灯不会亮起，导致后方车辆无法准确判断前车的意图，容易造成追尾事故。

国家新规：强制关闭默认单踏板模式

为了保障行车安全，国家即将出台新规，要求2026年起，所有新车须默认关闭单踏板模式，用户若想使用，需手动开启，并伴随提示灯亮起。此外，新规还要求车辆在减速超过一定力度时，须亮起刹车灯，以警示后方车辆。

新规的意义：安全第一，以人为本

国家出台这一新规，体现了对人民生命财产安全的高度重视。单踏板模式虽然看似方便，但安全隐患不容忽视。回归传统双踏板设计，不仅符合人类驾驶习惯，更能有效降低误操作风险，保障行车安全。

车企反应：积极调整，安全至上

面对新规，各大车企积极响应，纷纷调整产品设计和功能配置。特斯拉、小鹏等品牌已经通过系统升级，解决了单踏板模式下的安全隐患。其他车企也在积极进行技术改进，以确保产品符合新规要求。

消费者建议：理性选择，安全驾驶

结语：

国家新规的出台，是对电动汽车行业的一次规范和引导，也是对消费者安全出行的一次保障。相信随着技术的不断进步和行业标准的不断完善，电动汽车将会更加安全、可靠，为人们的出行生活带来更多便利。