电动车何时会出现降价，主要有两种情形，一是产品急需售出，二是产品销量不佳，而随着9月电动车新政策即将落地，电动车生产企业将同时面临这两种状况。
电动车新国标正式实施后，在3个月的过渡期限结束，所有不符合“新”国标的车辆，不仅会被禁止售卖，也无法完成上牌手续。因此，在新国标尚未生效之前，商家都在抓紧处理现有库存，部分电动车商家透露：目前正处于亏本清货的状态。
一家商家降价，其他商家也会跟着降价，这必然会引发“价格战”。在这场由“清理库存”引发的新一轮价格竞争中，对于消费者而言，无疑是购买电动车的好时机。今天就为大家介绍3款符合当前国标且可正常上牌，降价幅度最高达1400元的车型。
第1款：爱玛：卫士AB51
这款车虽属于带脚蹬的国标电动自行车，但采用了全包裹式外观设计，外观颜值较高。不过按照9月实施的新国标要求，整车塑料部件占比不得超过5.5%，显然这款车并不符合这一新标准。
作为商家急需“清理库存”的车型，该车最初的售价为3799元，当前购买价格为2599元（不包含国家补贴），降价金额达到1200元，降价力度非常大。
该车支持通过手机APP一键解锁，用户还能借助手机APP查看车辆位置、剩余电量等信息。此外，车辆还具备防盗功能，续航里程在50至60公里之间，能够满足日常短途出行的需求，在爱玛品牌的众多车型里，这款车具备一定的性价比优势。
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第2款：小刀小智2.0
这款车同样是在9月1日之后，可能会被主流市场淘汰的车型。该车配备了48V12AH的电池，最大续航里程为45公里。
在当前实施的国标体系中，这样的配置较为常见，但根据9月即将实施的新国标，铅酸电池的重量限制可增加8公斤，达到63公斤，如此一来，48V12AH的电池配置将不再具备竞争优势。
这款车也是厂家重点清理的车型之一，所以即便有小刀这样的知名品牌背书，且车辆还配备了ACS智能补电、低滚阻真空轮胎等亮点配置，降价幅度依然高达1000元，当前购买价为1499元。若叠加国家补贴与旧车折价优惠，实际入手价格不足1000元，性价比被拉到了最高。
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第3款：绿源S70-D
作为一款定位中高端市场的国标电动车，在此次降价促销活动后，这款车的性价比变得十分突出。该车最初的售价高达4599元，目前店铺直接降价1400元，直接购买价为3199元，若再叠加补贴与旧车折价，最低入手价格可不到2000元。
这款主打“实力出行”的车型，各方面性能都相当出色。车辆搭载了液冷电机2.0，厂家提供10年超长质保服务，续航里程可达80公里，在续航能力上具有明显优势。
安全配置方面，该车诚意满满。刹车系统采用了前轮摩托车级别的满盘大碟刹，在紧急情况下能实现快速制动，安全性更高；轮胎则使用了加强防刺钢丝胎，可有效降低骑行过程中出现扎胎的概率。
除了电机享受10年质保外，车辆的精工车架、前叉、后平叉等核心部件同样提供10年质保。相较于普通电动车，这款车能让用户骑行更安心，后续产生的维修成本与使用烦恼也会更少。
以上这3款车型，由于不符合9月实施的新国标，经销商正积极开展“清库存”工作，因此在价格上具备很大优势。
另外，车主无需担忧这些车辆日后无法上路。中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任在接受央视采访时明确表示：这类车辆不会被强制淘汰。
那么，对于这3款降价促销的旧款国标电动车，你会选择购买吗？欢迎在评论区留言。
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