4月新势力销量榜单公布:零跑夺冠,小鹏次席,理想第三
你猜怎么着?上个月新势力车企销量排名突然大洗牌!去年还稳坐王座的理想汽车,今年直接被零跑和小鹏按在地上摩擦。更刺激的是,零跑居然靠一款新车单月狂卖4.1万台,直接把老牌选手甩出三条街!
黑马零跑的逆袭密码
零跑4月交付量冲到41039台,同比暴涨173%,这数字比北京早高峰地铁还挤得慌!关键秘诀藏在C系列SUV里——C16、C11、C10三兄弟组团出道,直接把销量天花板捅了个窟窿。特别是4月10日上市的B10,上市20天就交出1万台成绩单,激光雷达版本居然占到五成。上海车展亮相的B01新车,现在连4S店销售都说:“这车还没上市,订单已经排到国庆节了!”
小鹏的稳字诀
小鹏虽然以35045台屈居第二,但人家玩的是耐力赛。MONA M03八个月卖破10万台,P7+五个月下线5万台,这节奏比广场舞大妈踩点还准。最绝的是销量连续六个月稳在3万台以上,比你家楼下包子铺的客流量还稳定。
理想的后劲危机
理想4月33939台的成绩单看着还行,但同比31.6%的增速明显后劲不足。不过L9在40-50万价位段还是扛把子,这局面就像老戏骨碰上流量明星——比不过人气,但演技在线。理想现在最大的问题是:高端市场守得住,中端市场抢不过。
小米的生死劫
雷军这回是真笑不出来了。小米汽车4月销量28000台,环比下滑3.4%,更要命的是SU3那起车祸直接把品牌口碑撞出个大窟窿。现在车友群都在传:“买小米车记得买全险,最好连人身意外险一起配上。”
暗流涌动的下半场
阿维塔和岚图分别交出11681台、10019台的成绩单,虽然离头部玩家还差得远,但同比增速看着挺唬人。问界、蔚来这些老江湖还没亮牌,估计都在憋大招。根据当前形势分析,下半年可能会出现更多价格战,特别是20-30万价位段的车型,优惠力度可能比菜市场大妈砍价还狠。
现在最刺激的悬念来了:零跑能不能坐稳冠军宝座?小米能不能起死回生?理想会不会放大招?下个月这个时候,咱们接着看戏!
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