这不迈腾吗？大众速腾每处升级直击痛点，有望三季度上市

日前，全新一代一汽大众速腾的官图曝光，网友看到官图，纷纷表示“这不迈腾吗”？根据图片信息新车未来或将定名为“大众速腾L”。作为换代车型，新车在外观、内饰以及动力系统上进行了全方位升级，每处升级直击痛点。

作为换代车型，全新大众速腾在外观上毫无疑问采用了大众的最新设计语言，前脸与新一代迈腾一致，网友纷纷调侃是小号迈腾。新车前脸配备两侧狭长灯组，保险杠两侧配备造型夸张的导流槽和梯形进气口设计。相比于现款车型，我觉得新车看起来更加运动。

全新大众速腾的车身侧面线条流畅修长，车顶线条向尾部略微下滑，配合尾部收紧的线条，有种溜背式的视觉效果。值得一提的是，新车配备了创新的机械式隐藏门把手，在这一款燃油车型其实并不多见了。这门把手具备电子+机械双重保障，比如突发碰撞事故会自动弹开，或者下雪冰冻天气时可释放200N的破冰力。

全新大众速腾的车尾也进行了调整升级，采用当下流行的贯穿式尾灯设计，还把排气管藏了起来。

新车在内饰方面也有很大的升级，甚至可以看到迈腾的影子。新车换装液晶仪表盘和大尺寸悬浮中控屏，而且传统的手握挡杆也换成了电子怀挡设计，看起来更加简洁干净。中控下方区域的双手机面板预计会搭配手机无线充电功能，给消费者带来更好的体验感。

车身尺寸方面，全新大众速腾的轴距保持不变，依旧为2731mm，但其长宽高分别为4812×1813×1479mm，相比现款车型分别增加21mm、12mm、14mm，所以整车看起来大了一圈。

此次升级最大的亮点是动力系统。全新大众速腾将换装全新1.5T发动机，最大功率118kW，预计传动系统给将匹配7挡干式双离合变速箱，动力十分强劲，而且有望带来不错的燃油经济性。

结语：

总结一下，全新大众速腾外观看起来更像迈腾，这也难怪网友都称其为“小号迈腾”。新车里里外外都翻新了个遍，直击痛点。不过新车能不能火，还要看定价够不够诚意了。