今天和老公去比亚迪看车了。这次算是我对电车的第一次深入观察吧，之前也试过几次，但都没那么认真的。要说比亚迪，真是成了不少年轻人的新宠，尤其是海狮06，店里人山人海，一排排的亮灯像灯海一样，也让我感受到品牌的火热。感觉比亚迪的营销确实挺到位的，车海里还穿插着一些自然的宣传，销售员的热情咸淡得刚刚好，不会死板也不失职业水准。
我刚才翻了下笔记，海狮06的尺寸比我现在那台油车要紧凑一些，可能也没我老公的SUV那么大，它的车重在某个区间（估算500-550公斤）吧，开的感觉很灵活，轻巧得很。销售特别强调，方向盘比我油车轻太多了，速度快时候操控顺手很多。这个对我这种不追求极致操控的人来说，挺合适的。试驾时我还特别留意了视野——大面积的玻璃和狭窄的车架让我感觉开起来视野真的比之前的油车要好不少，没有死角，就算不盯着镜子，基本就透视清清楚楚。也也许是我平时惯了看油车小玻璃，那次试海狮06的感觉真不错。
刚才坐下来又对比了一下海豹06GT。其实我对它印象不错，外观设计没有那么激进，但内饰大气舒适，坐起来很舒服。唯一的缺点，就是空间也许比海狮06小点（估算空间略小10%），对我来说也就上下班代步完全够用。你知道我这人图个方便，停车容易就很高兴了。海豹06GT的实际操控和智能化配置也让我觉得挺未来感，中控屏幕反应快，连接手机也顺畅，比我家那台老油车智能多了，真是开车的乐趣多了。
其实我一直在纠结，是不是真的得非得买一辆新能源车。因为比亚迪的补贴政策我研究了，有点乱。现在即使没有省补没有以旧换新，价格也比之前高了不少，大概多花个几万块——这是我自己估算的，实际还得看具体车价和优惠。销售说：不买到明年还得交税，越等越不划算。我心里就在想：这是不是变相让我们赶紧买啊？不过我也没有特别着急，毕竟降价这个事没人能保证。
说到这，产生了个疑问，你们觉得，现在这个时机买车划算吗？还是说，Audi、宝马这样传统品牌的高端车更适合我这种年底预算紧张的普通人？当然我知道，理想、奇瑞也都是今年市场的黑马，价格实惠配置还不错，各有优劣。老公倒是打算给我再多看几家，他说：别只盯着比亚迪。理想的续航也行，奇瑞那个性价比很高。（这句话我没细想过，可能真该多了解了解别的品牌。）
我其实最在意车的外观和坐感，像我朋友买的宋，听说挺劲，动力足，操控也不错。有人说，买个M9送司机，方便倒是方便。我倒觉得，还是得根据我自己用车场景来决定。毕竟，油车和电车的差别，不只是开起来的感觉那么简单，还关系到每年养车的成本、二手价的保值率。你们猜，我粗算过，百公里油钱大概在7块多，现在新能源车同样跑得快，几乎没有油钱，只是充电会比较麻烦。
目前我还在想，等我回到家得多陪老公聊聊——他一向喜欢盯市场，要我多多跑跑、多对比。等我们决定之前，我倒真想知道：你们觉得，新能源车的新鲜感还能维持多久？我感觉，大家都在快速试错，没人真的知道市场上那么多新型号，谁的黑科技能坚持住？
这段先按下不表，节奏太快了，想想其实买车不只是一辆交通工具，更像是开启生活方式的一步。到底是买个小巧巧的代步车，还是握着未来感更强的海狮06？这问题让我犹豫不决。你们觉得，未来几年，新能源车会不会在空间和价格上再折腾一把？还是说，像我这种普通家庭，还是得按部就班，稳扎稳打？（嘿，别笑，大家都懂，这种选择题没那么简单。）
我确实挺烦恼的，不过谁说买车一定要理性？我在想，也许就是那种看了喜欢，感觉适合自己的感觉，才最重要吧。毕竟，买车又不是买衣服，非得看得透才行。看来，下周带老公再逛逛，看看别的品牌，或许会有意外的发现。你们会不会觉得，这种犹豫才是真实的状态？毕竟，车对于平凡人来说，是很大的投资，还是得多考虑、多比对总没错。
（这段自由发挥，可能不太专业，但省得太死板，也让思绪自由点。）反正我觉得，车还在路上，未来还远着呢，跟你们一样，都在找那个找到心里平衡点的那辆车。这是不是也挺有趣的？
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