9月26日，理想i6上市。
就这么一句话，没预告、没预热、没发布会倒计时，甚至连个像样的谍照都没放，直接官宣价格、直接开卖。24.98万，首销期再减1万，到手价23.98万，还白送你2.5万的双腔空悬、压缩机冷暖冰箱、静音电吸门——这操作，像不像你正刷着手机，突然听见厨房“砰”一声，菜已经炒好了？理想这次，真的支棱起来了，快得让人上头。
以前我们总说理想“奶爸车”标签太重，产品节奏稳得像中年大叔散步，可这次i6一出来，节奏快得像是打了鸡血。6月20日工信部公告刚露脸，9月16日就说“9月26日见”，中间几乎没声儿，再一抬头，车都上市了。这哪是发布新车，这是直接上桌第一个动筷，连筷子都没等人拿稳。
但你别说，这波操作还真有点东西。理想变了，而且变的不只是一款车。
先说代言人——易烊千玺。
9月25日，一张背影海报刷屏，网友一眼认出：这不是千玺吗？第二天，理想官宣，顶流正式加盟，成为品牌首位代言人。24小时，话题阅读15亿，官微涨粉200万，这哪是请代言人，这是请了个流量核弹。回想年初李想还信誓旦旦说“不会请明星”，现在看，脸是打了吗？可我觉得，这不是打脸，是顺势而变的清醒。以前靠产品说话，现在卷到产品都差不多了，谁能让用户“心动”，谁就赢了。理想终于明白，光靠车主口碑不够了，得让年轻人“种草”。易烊千玺一来，饭圈秒变护城河，水军都不敢乱喷了，这波操作，PR真的顶呱呱。
再看定位，理想这次不只想当“奶爸”，还想当“少年”。
从理想ONE到L系列，再到MEGA，全是“一家五口，其乐融融”的画风。可i6的宣传片里，全是骑行、冲浪、涂鸦、夜跑、一个人开车去山里看星星……海报上写着“活成自己喜欢的样子”，这不就是90后、00后心里那点小倔强？理想这次，是冲着“悦己”去的。
你发现没？i6的后排大屏，不是给孩子放动画的，是约朋友看《奥本海默》的；后备箱不是塞婴儿车，是装三辆公路车去骑行的；座椅加热通风按摩，不是为了哄老婆，是为了让你开车到山顶，躺着看日出的。这车，不再是“为家人牺牲自己”的符号，而是“找回自己”的出口。很多80后看完直呼“破防”，这不就是当年想买跑车却被现实劝退的自己吗？现在，理想i6说：你还能再热血一次。
产品力这块，i6也真没藏着。
4950mm车长，3米轴距，比Model Y大一圈；8295芯片+15.7英寸双联屏，智舱流畅得像iPad；20个扬声器，开车听《加州旅馆》简直像在现场。最狠的是动力和补能——87.3度磷酸铁锂5C超充电池，10分钟补能500公里，这速度，油车加满都得等你。720km续航，日常通勤一周一充，长途自驾也不慌。
底盘更是堆料到离谱：前双叉臂+后五连杆全铝悬挂，CDC可变阻尼，标配激光雷达，Thor-U芯片，700T算力，AD MAX智驾免费用——这配置，放30万级都算越级。更别说首销期送的双腔空悬和8.8升冷暖冰箱，四门电吸门还带静音设计，这哪是送配置，这是把高配版当标配卖。
说到价格，23.98万起，还送2.5万配置，这波真的“真香”。以前理想给人感觉是“贵但值”，现在i6直接打出“值还便宜”的牌。要知道，2025年上半年理想单车净利近9000，毛利率20.3%，赚钱能力一流。可这次定价这么狠，显然是被逼的。MEGA销量崩盘，i8延期，今年整体增长乏力，加上2026年购置税政策可能调整，i6必须赶在窗口期冲一波销量。这不是理想不想贵，是市场不让它贵了。
横向比一比，i6的对手是谁？
首先是特斯拉Model Y。Model Y便宜，25万左右，品牌强，但内饰简陋、悬挂硬、噪音大，主打一个“极简到骨感”。i6呢？豪华感拉满，舒适性吊打，智驾也不落下风。你要的是科技极简，还是舒适享受？这题不难选。
再看问界M7。M7最近卖得不错，鸿蒙座舱确实好用，但纯电版续航一般，补能速度也不如i6的5C超充。而且问界整体偏商务，年轻人觉得有点“老干部”。i6用易烊千玺+年轻化设计，明显更懂Z世代。
还有小鹏G6。G6性价比高，智驾强，但品牌力弱一点，内饰质感和空间都不如i6。小鹏像“技术宅”，理想则是“会生活的学霸”。一个让你省油，一个让你享受，怎么选？
所以你看，理想i6这一招，其实是“三箭齐发”：
产品上堆料，价格上下猛药，品牌上拉年轻。
它不再是那个只服务家庭的“奶爸神车”，而是想成为年轻人心中的“出片利器”和“驾驶玩具”。它想告诉你：理想，不只是家，也是你自己。
以前我们说理想是“车界网红”，靠话题和营销出圈。可i6这一波，是真把实力和诚意都摆上桌了。它不再高高在上，而是低头看市场，听用户，甚至愿意为曾经的“不请代言人”言论低头。这份灵活，比固执更值得尊重。
最后留个问题：
这样的理想i6，你会考虑买它吗？
它不再只是为家人而生，而是为你自己而造。
你喜欢的，是那个为家庭妥协的车，还是这个让你“重回20岁”的i6？
这样的车子，你爱了吗？
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