那天仰望U8L鼎世版预售的消息出来，在家蹲着剥葡萄皮儿，微信车友群里就炸了——大伙争论的倒不是顶配给没给全，反正现在谁家新能源能省下那点配置？都铺得跟过年似的，五六十万随便买到自带全家桶。价格倒成了大家念叨的话茬：这一百三，这么个块头，到底是高看了咱们中国车一眼，还是为谁留的面子？老刘在群里发声：“这玩意儿要给我儿子娶媳妇撑场面，够气派吧？”底下立马有人怼：“你敢开去丈母娘家，回头修一次得借钱！”
场面就这么热闹了。其实，真细抠U8L这车烧在哪，八成得挑‘设计’这碗饭。比亚迪整这豪华正儿八经咱没吃过亏：流光溢彩那台面，鼎的造型糅杂进大灯，车头一看就有点儿‘官气’。我小妹的孩子才小学，路上见着也知道叫“那是个大贵车”。“小刘，这车看着咋这么气派，不像别的”，邻居大妈问。真不是虚的，别的自主品牌再豪华，往往总露点小家子气，可这车一围，就是扎实的——有点‘祖庙’的味道。
有意思的是，仰望这回玩鼎，明眼儿一瞅就知是奔着问鼎中原来的。小时候看老北京城门上的门钉子，觉得特威风，如今车厂子也迷上这种气魄。不提还真想不到，国人骨子里喜欢的豪气，得砸到这差不多5米4的架子上才撑得住，换成个紧凑车型搭这设计——那就成了闹剧，弄巧成拙。
刚好，上个月在维修铺碰到一师傅，人称“老耗子”——修车二十年老行家。他嘁嘁咕咕给我讲：“这U8L的‘易四方’四驱系统，别说国内，国外都没几个能真做到这步，轮子能单独调起来，还能横着匀称挪。啥意思？爆胎都能开回家——我修那么多年，头一回见，敢说不怕顽皮主儿硬磕。”这事儿还没几人知道，老耗子跑底盘连电脑都连不上，厂里的人自己进都费劲。
不过，这二十多项云辇-P和天神之眼啥的，听着唬人，其实是真有点门道的。有人说，这套云辇-P主动悬架，坐着像小洋房，上海虹桥那种高架坎儿，开过去整个车身没晃。我前两天跟着试了一圈，前排跟沙发似的，就是后排腿部空间稍紧，大概也就差不多三拳，如果家里有人要带大狗，不是太宽裕。“天神之眼A”那套智驾，说实话，有几次并道的确比老司机还果断。就是刚出来那几天，车友会群里冒出来一条传闻：“据说这智驾识别不了大爷骑着三轮逆行，销售一口咬定‘不会有事’”。这事到底是真是假，暂时没人当真，权当八卦一乐。
说到这些配置，冷门的还有个小插曲。U8L车机内置“三防出行”模式，那天试用，发现能自动识别路面坑洼，把底盘升高两指，比亚迪的老销售王工喝茶时唠叨，泛海南边水洼多，原来要人下车探路，现在一键解决。可坏就坏在，这玩意高级归高级，有几回小区门口减速带没识别出来，家里老人被震了一下，下了车还嘟囔：“这高级货，有点不长眼。”
还有个冷知识，U8L用的是丹拿32扬声器，整车隔音做得比合资四舅的老奔驰还实在。开长途高速120码，啥胎噪风噪都隔着一层，还能放自己的无损音乐。可带来的副作用，正好是前阵子朋友坐副驾跟我吐槽：“你说这丹拿，32个喇叭闹半天，放评书感觉和车外音色没大差，好像开大会”。
另一边，聊配件保养，有车主晒过：U8L一副氛围灯坏了，连夜找配件，师傅摆手，说这车定制件，下单得等一月，快赶上国外BBA的磨人速度了。顺便说句，售后维修口碑，好像还真得看运气，有人夸店里技术全，遇到师傅还亲切叫你“老板”，也有被怼一句“配件不归我们管”的。
江浙一带有个新说法：有俩老板买仰望U8L回村里赶庙会，本地人认得不多，有人问价格，说是“国产劳斯莱斯”，又被另一个杠上：“瞎说，劳斯莱斯那不扯呢，是真心贵。”原来新贵豪车未必都认账，关键是拿得出手场子撑不撑得起来。
至于一百三十万这价儿，老王在车友群里发了句真心话：预售价？不怕到店不认人，最后还得整几个礼包、保险都捆着卖。倒是有点像青岛夏天啤酒扎啤，看的透凉，喝下去才知道有点上头。
那天下午，我带着老爸晃去修车厂转悠，师傅还打趣：“你小子再有钱，等这车贴膜得排三天队。这仰望盛世，我看叫等望盛世还差不多。”走到门外，正好碰见上次修车的邻居，顺嘴问了句：“你家那辆老普拉多还不换？”他斜着眼说：“新东西见得多了，真要能跑个五年十年，咱再看看，不急。”
后来想想，等哪天夜色降下来，路灯下边U8L金光一飘，也许就真成了谁家新传说。
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