随着中国汽车产业加速迈向全球舞台，新能源汽车与智能技术引领着新一轮行业变革。在这样一个变革节点，汽车之家CEO杨嵩在2025香港车博会高峰论坛上，以《智启新程，助力中国品牌领航全球》为题展现了中国汽车品牌出海的突破进程，以及汽车之家如何用前沿AI科技重塑行业服务模式，为中国车企的全球化提供强大支撑。
中国汽车的出海之路由量变到质变。2023年，中国汽车出口量已达到641万辆，蝉联全球第一，超越日本，成为全球最大汽车出口国，新能源车型更是领跑出口增长。值得注意的是，如今中国品牌已从单纯的“卖产品”进化为“输出产业链”，在海外市场构建研发、生产、销售一体化格局。
中国品牌的全球竞争力并非偶然，而是长期技术积累和供应链管理的厚积薄发。杨嵩指出，在动力电池领域，中国企业全球市占率高达65%；智能驾驶专利拥有量占全球43%，远超美、德、日、韩等汽车强国。这源于中国汽车工程师和从业者对技术的持续投入，也为品牌突围提供了坚实“底座”。
在新能源汽车产业链上，中国各类核心零部件本土国产化率已达85%，整车的生产成本大幅领先，较同级合资品牌低20%-30%。凭借这些领先优势，中国品牌在全球市场正实现规模化扩张和产品结构升级。
面对中国品牌“出海”呈现加速态势，如何提升全球运营效率、突破流通与服务瓶颈，成为亟待解决的行业课题。汽车之家瞄准这一目标，致力于打造横跨整车采购、物流、售后、品牌推广和服务体系的一站式综合平台。
在全球超170个国家，面对多变市场与分散需求，中国品牌若各自为战，难以实现规模协同，但有了汽车之家“全球汽车服务中枢”角色作为连接器，行业资源整合和渠道效率将大大提升。
杨嵩举例，传统模式下每个主机厂均需独自布局海外国家和地区的认证、销售网络、售后体系，极易造成资源重复与效率低下。而汽车之家作为行业桥梁，通过整合上下游，协助品牌集中力量开展海外运营，无论是整车出口、配件供应，还是售后和保养服务，均可借助平台形成合力，提升用户体验、树立品牌口碑。
在数字化转型日益深入的今天，AI和互联网平台成为中国汽车品牌拓展海外市场的新动力。杨嵩透露，汽车之家海外版英文网站将于6月30日正式上线，首期覆盖所有中国品牌在全球量产的主力车型，为全球消费者、当地经销商和海外媒体架起高效信息桥梁。与此同时，汽车之家还将在Facebook、Twitter、Instagram等国际主流社交媒体开设多语言账号，通过持续直播、矩阵推送，强化中国品牌“世界发声”，提升全球影响力。
在线下体验方面，AI赋能的购车革命已率先落地。车展和汽车之家多地门店展台，已实装全球首个人工智能买手——AI销售员。这一创新应用基于汽车之家自主研发的AI模型，实现全流程语音交互、三维动画产品讲解、参数对比展示及实时答疑，让咨询体验由“人对人”转变为“人对AI”。AI买手不仅掌握所有产品信息，并能24小时不间断服务，有望提升客户转化率。正如杨嵩所言，未来AI买手将对传统展厅销售员产生革命性替代可能。
此外，汽车之家还研发了AI对比试驾系统和AI辅助测评工具。用户只需完成对比试驾，AI系统即可通过车载摄像头采集外部驾驶情况、仪表盘参数等数据，自动生成横向评测报告。以前试驾与车辆智能化水平评测多掌握在主机厂内部，如今平台化后，由第三方出具的数据评测更具公正性和权威性，为海外用户打消体验顾虑提供信任背书。
具有文化与科技内涵的汽车VR体验也在现场为用户提供。作为全球首部汽车文化与科技主题VR空间大电影，该项目用沉浸式影像展现汽车发展历程、创新技术和智能生活蓝图，让购车不再只是交易，更成为家庭娱乐与科技体验的融合盛宴。
以AI为核心的科技手段，正全方位重塑汽车购买流程。AI三件套（AI买手、AI辅助试驾、VR体验）打破线上线下壁垒，让消费者从选车、比较、体验到购买全过程享受智能化、透明化与个性化服务。消费者可以随时通过平台了解各品牌车型产品信息、配置对比、全球价格透明竞拍，快速锁定心仪座驾。同时，AI协助下的真实评测、服务流程优化和售后跟踪极大减轻用户决策负担，带来更安全、省心的海外购车体验。
目前，汽车之家智能化服务已在中国33个城市落地，预计年内将扩大至50城、500座卫星城镇。面向海外，汽车之家以强大的线上平台、社交媒体矩阵及AI门店“空地一体”布局，率先瞄准东南亚、南美、中东和欧洲，不断为中国品牌出海开拓资源与流量。
杨嵩展望，汽车之家未来将依托AI与数智化能力，打通品牌全球运营的“空中护航”与“地面落地”。携手中国车企，向世界展现中国汽车在新能源、智能化和智能制造等领域的领先实力，实现中国品牌从产品“走出去”到产业、服务、文化“走进去”的全面升级。
全部评论 （0）