嗨，你知道吗，赛力斯集团的副总裁康波最近透露了个挺大的消息，就是他们问界这个汽车品牌啊，眼看着就要有一百万辆车从生产线上开出来了。这可不是个小数目啊，你想想，对于任何一家造车公司来说，能卖出一百万辆车，那都是个了不起的成就，特别是对我们这些新冒出来的新能源车公司，从头开始，能走到这一步，真的特别不容易，说明他们的车子很受市场认可，大家也都很喜欢。
其实呢，问界也不是孤单的，在他们之前，已经有好几家也是搞新能源车的新势力公司，他们也都陆陆续续地冲向这个百万辆的大关了，有的已经到了，有的也快了。比如说理想汽车吧，他们家第一百万辆车下线，是在2024年10月14号那天宣布的，算是这些新势力里面比较早达到这个里程碑的了，当时消息一出来，大家也都挺惊讶的，觉得他们跑得真快。
接着说说小鹏汽车，他们那边呢，他们的第一百万辆车下线，是预计在2025年11月21号左右，就能正式生产出来了，这对于小鹏来说，肯定也是个值得大肆庆祝的日子。还有零跑汽车，他们也没落下，差不多在2025年9月25号，也会有第一百万辆车从他们的工厂里出来，这说明零跑在市场上的表现也相当给力。
另外呢，文章里虽然没直接点名，但跟着日期看，应该说的就是蔚来汽车了，他们预计会在2026年1月6号，迎来第一百万辆量产车的下线，这同样是个非常重要的时刻，意味着他们也成功加入了这个百万俱乐部。
而咱们问界品牌呢，他们自己的第一百万辆车下线，计划是在2026年1月13号，紧跟着这些前辈们的步伐，也快要正式迈入百万辆车的行列了。这对于问界来说，绝对是个里程碑式的节点，它不仅代表着他们生产和销售的巨大成功，也证明了他们在激烈的市场竞争中站稳了脚跟，有能力和实力去跟那些老牌车企一较高下。
你这些新车企，从几年前大家可能还不太熟悉的名字，到现在能有上百万辆车跑在路上，这中间付出的努力可想而知。他们得投入大量资金去研发新技术、新车型，还得建工厂、搞生产、铺销售网络，一步一个脚印地走过来，真的挺不容易的。
能达到这个数字，就说明他们的产品有竞争力，也赢得了消费者的信任。
而且啊，这么多新能源车新势力都能陆续达到百万辆的成就，这也反映出咱们整个新能源汽车市场正在飞速发展。消费者对新能源车的接受度越来越高，选择也越来越多，市场活力也越来越足。
大家都在努力把车子做得更好，价格也更亲民，这样一来，整个行业就能形成一个良性循环。问界这次即将达成的百万辆成就，也是给这个充满活力的市场又添了一把火，让大家看到了更多新品牌崛起的希望和可能。
这可不是随便就能做到的，这背后是无数工程师、工人还有销售人员的辛勤付出。
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