广汽丰田科技日：从技术革新到生态构建，开启中国自研 2.0 时代

6 月 12 日，广汽丰田举办第二届科技日，全方位呈现了其在智电转型领域的关键成果与阶段性布局，标志着广汽丰田正式迈入中国自研 2.0 时代。自去年发布 “聚变 2030” 战略以来，广汽丰田在中国自研方面加速推进，如今正从多维度深化战略落地，全力向智电新头部进军。

全面推行中国首席工程师制度

在广汽丰田的中国自研 2.0 时代，中国首席工程师制度将得到更广泛应用。铂智 3X 作为中国首席工程师主导的首款车型，上市 3 个月订单量近 3 万辆，累计交付近 2 万辆，连续两个月成为合资纯电销量冠军。铂智 7 也凭借独特优势获得高度关注。未来，包括下一代汉兰达和赛那等车型，都将由中国首席工程师统筹商品企划、开发及验证评价等工作，深化商品定义权，使产品更契合中国市场需求。

打造全新技术平台和架构

广汽丰田为中国市场量身定制了两大新能源专属平台。中小型车新能源平台可覆盖 5 米以内 A 至 B 级新能源车，首款车型铂智 3X 具备 A 级定位、B 级尺寸与 C 级舒适空间；中大型车高兼容性平台可覆盖总长 5.3 米以内的 C 至 D 级新能源车，支持 BEV、PHEV、REEV 等多种动力形式，首款车型铂智 7 预计 2026 年第一季度上市。同时，全新电子电气架构以高性能中央运算单元（CCU）为核心，为智能驾驶辅助和智能座舱提供支撑，实现整车功能 OTA 升级。AI 智能数字底盘能够提前识别路况，毫秒级调整 SDC 电磁减振器与双腔空气弹簧，重构操控与舒适的平衡。

在混动领域，广汽丰田导入增程动力并应用于下一代汉兰达和赛那，加快高性能插混车型导入，集齐三大混动路线，开启 “大混动时代”。此外，积极推进第五代智能电混双擎在全车系搭载，并开发第六代技术。智能化方面，丰田 L2 级 TSS 智能驾驶辅助升级至 4.0 版，传感器、算力和功能全面强化，丰田最新多媒体系统投入使用，HUAWEI HiCar 5.0 加快导入。

构建 AI 汽车生态

广汽丰田在合资领域率先开启 AI 生态布局，与华为、小米、Momenta 等头部科技伙伴合作。铂智 7 首搭鸿蒙座舱、华为 DriveONE 电机以及华为星闪数字钥匙。Momenta 全新迭代飞轮大模型将在铂智 3X 上全球首发，且铂智 3X 年内将通过 OTA 升级带来近 50 项功能优化。未来，AI 智能座舱将逐步进化，从 “可靠助手” 变为 “贴心管家”，最终成为 “共生伙伴”。2026 - 2027 年，广汽丰田将与领先企业共同研发基于 “世界模型” 的全新智能驾驶辅助系统，学习效率大幅提升。

广汽丰田还与小米达成合作，通过统一接口拓展车载生态，实现小米相关设备在车型上的应用，用户可自由定义车内空间。同时，广汽丰田在制造和服务领域也应用 AI 技术，提升生产效率与服务质量，实现从被动跟随到主动引领的转变。

扎根中国 20 年的广汽丰田，在 “聚变 2030” 战略深化期，坚持中国自研 2.0，致力于掌握智电时代的话语权，实现从合资新势力到智电新头部的跨越，打造智电时代的全球车，让世界见证中国力量。