最近在店里看了巧格和NS125D这两款踏板车, 价格很接近, 搞得我有点纠结, 不知道在咱们这种山路多的地方, 到底哪款更合适。
先说说价格, 巧格的店里报价是七千三百八, NS125D是六千九百九十八。表面上NS125D便宜三百八十二块钱。不过NS125D那边包上牌, 保险费得自己出。要是巧格也算上牌费, 估计就得多花个三百来块。
这样一算下来, 实际上两款车价格差大概有六百八十二块钱左右。这点差价, 对于咱们日常代步的车来说, 也不是个小数目, 选车的时候肯定得考虑进去。
接着看动力, 巧格跑起来可能没NS125D那么有劲儿, 尤其是在爬坡的时候, 咱们这儿山路多, 坡也比较陡, 巧格要是带个人或者拉点东西, 可能会感觉稍微有点吃力, 油门得给大点才能冲上去。NS125D在这方面就显得更给力一些, 劲儿足, 爬坡应该会更轻松顺畅, 不用那么费劲, 起步或者需要加速超车的时候, 也能感觉更有底气。对咱们这经常要爬坡的路况来说, 动力强一点确实是个挺重要的优势。
说到通过性, NS125D的底盘明显要高那么一些。底盘高点的好处就是, 咱们这山路不可能一路都是平坦的柏油马路, 有时候总会遇到些烂路, 小石子, 或者一些施工留下的不平整路段。
NS125D底盘高, 就不太容易刮到底盘, 骑起来心里更踏实, 也敢稍微走一些路况差点的路, 不用总是提心吊胆。巧格的底盘相对来说就低那么一点, 遇到坑坑洼洼的地方, 或者大点的坎, 可能就得小心翼翼地过去, 甚至有时得绕一下, 不然容易磕碰, 这在山区骑行确实不太方便。
再说口碑和油耗, 听不少摩友说, 巧格的名声确实挺好的, 大伙儿普遍觉得这车省油, 用着也省心, 平时小毛病比较少。这就意味着后期使用成本会低一些, 加油钱能省点, 维修保养也相对简单。
NS125D呢, 在省油这方面可能没巧格那么突出, 但毕竟是本田的车, 质量肯定有保障, 油耗上估计也差不到哪儿去, 都是比较经济实惠的选择, 日常开销不会让人太头疼。
外观上呢, 巧格看起来更小巧精致一些, 走的是那种灵活轻便的路线。城市里穿梭或者找地方停车啥的都挺方便的, 看着也挺秀气。NS125D呢, 感觉就大气、威武一些, 整体造型更硬朗, 给人一种更有力量感的样子, 骑在路上也显得比较霸气。
这个就看个人喜好了, 有人喜欢小巧玲珑, 有人喜欢大气磅礴, 萝卜青菜各有所爱嘛。
综合来看, 咱们这地方山路多, 坡也多, 选车确实得重点考虑动力和通过性。你偏向NS125D, 我觉得这想法挺靠谱的。毕竟它的动力更足, 底盘又高, 无论是爬陡坡还是偶尔走走不太好的路, 都能应对得更好一些。
在山区里骑车, 车的劲儿够不够, 底盘会不会蹭到, 这些都是非常实际的问题, 直接影响骑行的体验和安全性。巧格虽然省油口碑好, 但在面对崎岖山路和频繁爬坡的挑战时, NS125D的优势就显得更突出了。
选择NS125D的话, 估计平时上下班或者周末出去玩, 都会感觉更顺畅, 更省力, 也更放心。这样一对比, 在山路多的环境里, NS125D可能确实是个更合适的选择。
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