嘿，咱们聊聊小米汽车最近送出去的车子数量吧。
就拿今年一月份来说，他们一共交了三万九千辆新车给客户。
这个数字呢，你要是跟去年十二月比，那确实是少了一些。
不过呢，咱们得考虑到一个特别的情况，那就是一月份通常是大家都不太买车的时候。
你想啊，刚过完年，很多人花钱都比较谨慎，手头可能也没那么宽裕，再加上很多新车型的发布通常会避开这个时间段，所以一般车市都比较冷清，销量普遍会往下掉。
能在这个平时销量不太好的时候，也就是大家常说的汽车销售淡季，小米汽车还能交出去将近四万辆车，说实话，这个表现真的挺让人意外的，也挺亮眼的。
这意味着即便在大家都捂紧钱包、市场行情比较低迷的时候，他们的车依然能吸引不少人购买，这可不是一般品牌能做到的，挺说明他们家产品有竞争力。
尤其现在这个时间点，他们家那款备受期待的新款SU7，已经确定会在几个月后，也就是四月份的时候正式跟大家见面了。大家心里都清楚，一款新车要上市了，特别是像SU7这种大家关注度很高的型号，那老款的SU7自然就没什么人会去买了。
所以，现在市场上，老款SU7的销售情况可以说是非常非常低迷，基本上没啥销量了。现在小米汽车的销售额和交付量，几乎全靠他们家另一款卖得很好的车，就是那个YU7在硬撑着。
可以说，YU7这款车是他们现在名副其实的销售主力，是他们家最能打、最受欢迎的车型，承担了绝大部分的市场份额。要是没有YU7，一月份的这个成绩估计还得再打个折扣呢，可见YU7现在在小米汽车阵营里有多么重要，它就像一个支柱，稳稳地支撑着整个销售大盘。
所以，我们可以想象一下，等到四月份，那款全新的SU7一发布，肯定会引来一大波想要尝鲜、追求新款的朋友。毕竟，新车通常意味着最新的技术、更潮的设计，以及更多升级的功能，这些都对消费者有很大的吸引力。
到时候，小米汽车每个月能送出去的车，那肯定会比现在多得多，销量估计能一下冲上好几个台阶，呈现一个非常明显的增长。因为有了新的爆款车型加入，原本就不错的YU7再加上新的SU7，两款车一起发力，带动整个品牌的销售额大幅度提升，那场面到时候肯定会非常热闹。
这也说明了，虽然现在看起来一月份的销量比之前少了一点，但那只是暂时的，因为大家都在等新车，一旦新车上市，积压的购买力就会爆发出来，到时候肯定会是一片火爆的景象。
所以，目前小米汽车的表现，结合新车即将上市的背景，看起来市场反应还是很不错的，未来几个月应该会更热闹。
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