7月10日，我们从工信部最新公示的第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了全新比亚迪海鸥的申报图及相关产品信息。新车的外观设计、车身尺寸、动力等全方位革新，并且升级为五座布局。
申报信息显示，全新比亚迪海鸥的长宽高分别为4205 /1810/1570毫米，轴距2650毫米，车身尺寸全面扩大。作为参考，在售2026款比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540毫米，轴距2500毫米。
全新比亚迪海鸥的外观设计也有较大变化，运用大量立体线条勾勒出棱角分明的轮廓特征。在此基础上，全新比亚迪海鸥前包围采用运动化设计取向，集成类似导流翼片的结构，加之外形尖锐的全新灯组，整个前脸看起来凶狠且富有视觉冲击力。
另外，全新比亚迪海鸥继续采用隐藏式门把手设计，后尾灯组摒弃贯穿式造型。而据申报信息显示，全新比亚迪海鸥将搭载16英寸轮辋及205/60 R16轮胎，支持匹配结合激光雷达的高阶辅助驾驶方案。
动力方面，全新比亚迪海鸥采用单电机驱动，本次申报的两个产品型号均采用最大功率95千瓦的驱动电机，最高车速150公里/小时，匹配磷酸铁锂电池，不过电池包容量及纯电续航数据暂时还不得而知。
作为比亚迪品牌旗下的纯电小型车，比亚迪海鸥自2023年推出以来，市场需求长期处于高位，销量表现更是一度在国内乘用车市场领跑。然而随着同级竞品的不断涌现，特别是吉利星愿的入局，对比亚迪海鸥的终端销售形成了较大冲击。如今，比亚迪海鸥虽然仍处于细分市场第一梯队，但月销量相比高点存在明显差距，其中今年6月在国内销售了9825辆。
综合现有信息来看，全新比亚迪海鸥的实用性得到大幅提升，而且还换装功率更高的驱动电机。以申报的时间节点来推算，全新比亚迪海鸥将有望在年内开售。那么，您看好全新比亚迪海鸥的前景吗？欢迎留言评论。
