东风日产全新轩逸量产下线冲击一季度车市

昨天刷到东风日产的新闻,我还特地去翻了几张图确认——全新轩逸真的已经在花都工厂正式下线了。这一代算是轩逸家族的第十五代,按照节奏,它应该会在今年第一季度内跟大家见面。

东风日产全新轩逸量产下线冲击一季度车市-有驾

聊轩逸,总绕不开那个名字——蓝鸟。自 2005 年“轩逸”正式取代蓝鸟在国内登场,这款车的角色就从经典老派的代步车,转变成不少家庭购车的首选。现在市面上的轩逸阵容还挺全轩逸·经典抓性价比,第十四代轩逸负责主打家用舒适,全新车型的加入,可以看作这个系列的一次升级补位。

从设计变化上全新轩逸的前脸最明显。进气格栅换上了全新的造型,灯组则采用矩阵式设计,和中网连成一体,看着更宽、更精神。侧面相对克制,但细节上有变化,比如 C 柱加了装饰板,看上去更精致,轮毂换成全新样式的 16 英寸尺寸,加上 205/60 R16 的轮胎,看着更饱满。尺寸方面,车长 4656 毫米、车宽 1825 毫米、车高 1448 毫米,轴距 2712 毫米——这几乎和第十四代一致,空间不用担心。

东风日产全新轩逸量产下线冲击一季度车市-有驾

车尾这次的设计更符合当下审美,采用贯穿式尾灯,一体感更强。后备箱盖的小鸭尾设计是个亮点,提升了整车的运动气质。下方的后包围重新勾勒,排气做了隐藏式处理,视觉上更干净。

至于内饰部分,目前官方还没正式公开,但可以预期的是,东风日产这次应该会在智能配置上做升级。动力系统方面,从工信部申报信息来新车依旧沿用那台代号为 HR16 的 1.6 升自然吸气发动机,最大功率 99 千瓦,预计继续匹配 CVT 变速箱——熟悉的组合,稳妥、省心、油耗低。

东风日产全新轩逸量产下线冲击一季度车市-有驾

轩逸在中国市场是少有的“十年神车”之一。销量常年在榜单前列,甚至拿过乘用车年销冠军。可如今,市场早已变天。比亚迪秦 PLUS、银河星耀 6 这些新能源选手崛起,轩逸不得不面对更多维度的竞争。而燃油车型还想守住阵地,就得把舒适性、油耗和智能化体验做到极致。

我个人挺期待它上市后的售价和配置差异。现在买车的年轻人,除了看颜值,也更在意车机系统、辅助驾驶这些功能。若轩逸能在这些细分点上补齐短板,依旧有机会再火一把。

东风日产全新轩逸量产下线冲击一季度车市-有驾

你怎么看待这代轩逸的变化?是“稳中求进”,还是显得有点保守?留言里聊聊,你觉得它还有实力和秦 PLUS 这些电车硬刚吗?

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