2026款奔驰E级上市后迎来全系优惠，作为豪华中大型轿车标杆车型，其价格变动引发市场广泛关注。结合懂车帝、汽车之家、车主之家等权威平台2026年1月最新信息，本次优惠力度为近几年较大幅度，多款车型价格下探至三四十万区间，与宝马3系、奥迪A4L高配车型形成价格重叠，不少消费者陷入入手与否的纠结。
2026款奔驰E级官方指导价区间为42.99万-59.98万元，共提供11种配置可选，新增入门版E 260 L经典版以拉低购车门槛。根据权威平台经销商最新报价，该车全系优惠幅度为8万-9万元，无此前传播的“最高直降12万”及“入门版裸车30.99万”相关信息，属于不实表述。具体来看，E 260 L经典版指导价42.99万，优惠后裸车34.99万；E 260 L轿车指导价45.18万，优惠后37.18万；E 300 L时尚型指导价49.98万，优惠后41.98万；E 300 L豪华型指导价52.98万，优惠后44.98万，优惠活动覆盖全国多数经销商，部分地区有现车可提。
销量数据方面，根据汽车之家发布的2025年汽车销量总结，奔驰E级2025年全年销量为13.08万辆，较上年下滑10.1%，未查询到2025年12月单月具体销量数据，此前提及的“12月销量13184台”“全年131518台”无权威数据支撑，予以剔除。作为豪华中大型轿车主流车型，奔驰E级全年销量稳居同级前列，与宝马5系、奥迪A6L形成三足鼎立格局，此次价格优惠进一步提升了其市场竞争力。
产品力方面，2026款奔驰E级全系搭载2.0T发动机+9挡手自一体变速箱，搭配48V轻混系统，动力参数与此前表述存在差异，经奔驰官方配置信息核对，E 260 L系列最大功率150kW，峰值扭矩320N·m，提供后驱及四驱版本，零百加速时间分别为7.7秒及8秒；E 300 L系列最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，零百加速时间为6.6秒左右，动力输出平顺，可满足日常通勤及高速行驶需求。
底盘方面，该车全系采用前后五连杆悬架，经权威配置表确认，空气悬架仅配备于E 300 L尊贵型等顶配车型，并非部分高配车型均有配备，入门版及中配车型无此配置。底盘调校偏向舒适，过滤颠簸效果较好，行驶稳定性强，兼顾家用与商务出行需求，无明显“开船”感，驾驶体验贴合豪华车型定位。
空间表现上，该车车身轴距为3094mm，车长超5米，后排空间宽敞，可满足多人乘坐需求，适配家庭出游及商务接待场景。内饰采用大面积软性材质包裹，搭配实木饰板，豪华氛围突出，同时全系搭载高通8295芯片及第三代MBUX智能人机交互系统，语音响应速度快，操作流畅，提升了用车智能化体验。
外观设计延续经典双前脸布局，大标版侧重运动风格，配备星辉中网及锐利大灯，适合年轻消费者；立标版偏向沉稳大气，凸显商务气场，适配商务人士使用，两种设计覆盖不同消费群体需求，是其核心产品亮点之一。
二手车保值率方面，根据中国汽车流通协会发布的数据，奔驰E级三年保值率为65%-70%，5年保值率为50%-55%，显著高于同级奥迪A6L，略低于宝马5系，此次价格优惠后，短期内二手车残值可能出现小幅波动，打算短期持有、频繁换车的消费者需谨慎考虑，长期持有则无需过度担忧折旧问题。
需明确的是，奔驰E级作为豪华品牌车型，保养及易损件更换成本高于普通家用车，购车前需做好相应预算准备。
针对消费者关心的“功能另收费”问题，该车核心安全及舒适功能均为标配，仅柏林之声音响、座椅加热升级等高端配置需额外选装，并非所有功能均需另收费，消费者可根据自身需求选择，避免被误导。
2026款奔驰E级价格优惠后，性价比有所提升，产品力均衡，无明显短板，适合手握三四十万预算、有家用及商务出行需求的消费者。建议意向消费者结合自身用车周期，前往奔驰官方经销商试驾体验，结合实际需求决定是否入手，理性看待价格优惠背后的产品价值。
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