德系大胜！合资轿车销量榜

德系合资车强势夺冠

导读：国产车越来越厉害，直接把合资车的生存空间给压缩了。为了保住销量，现在很多合资车都不得不大幅降价，以前高高在上的合资轿车现在也变得亲民多了。而且销量排名也彻底变了样。

根据乘联会最新发布的合资轿车零售数据，2月份虽然是汽车销售淡季，但居然有5款合资车月销量突破了一万辆。其中德系品牌表现最抢眼，一共有8款车型进了前十，甚至包揽了前四名，实力太强了！

相比之下，日系品牌就稍微弱一点，只有两款车进了前列。其他品牌更是集体“哑火”，美系的别克君越、韩系的现代伊兰特，都只有一款车勉强挤进前二十。福特蒙迪欧排在第23位，凯迪拉克CT4排在第28位，这些曾经的主力车型也没能维持稳定的销量。

总结一下，德系这次真是大胜！2月份的合资轿车销量排名中，轩逸丢了冠军，迈腾排在第四，而现代索纳塔竟然只排到第33名，看来竞争真的太激烈了。

德系车销量领先

具体来说，德系车在合资轿车市场可以说是牢牢占据了主导地位。其中，朗逸卖出了16111辆，稳居销量榜首；帕萨特卖了13988辆，速腾13803辆，迈腾也有11232辆的销量，这四款车都突破了万辆大关。另外，宝来卖了4741辆，凌渡卖了2464辆，这两款大众的车型也都在这个月卖出了两千多辆，表现也不错。

而在豪华品牌方面，德系的宝马、奔驰、奥迪同样很受欢迎。宝马3系卖了9459辆，奔驰E级卖了8583辆，宝马5系也卖了7247辆，这些BBA车型的销量都进入了前十名。另外像奥迪A3、奔驰C级、奥迪A4L这些价格稍微低一点的车型，竞争力也非常强，月销量都能达到两千辆以上，表现相当抢眼。

日系B级车销量低迷

在日系品牌里，只有凯美瑞的销量还能过万，其他车型表现都不太行。比如日产轩逸，这个月才卖了不到9000辆，有点拉胯。丰田卡罗拉也只卖了5000多辆，亚洲龙、雅阁、天籁和英仕派这些以前很火的日系B级车，现在销量都一路下滑，排名都掉到12名之外了。

再看看其他品牌的车，市场存在感也不高。韩系车里就剩下伊兰特还在坚持，销量也就2878辆，瑞纳塔连一千辆都够不着。美系车方面，蒙迪欧、凯迪拉克CT5这些车型销量也就两千多辆，像威朗、凯迪拉克CT6、科鲁泽这些以前红极一时的车型，现在都跌得很惨，月销量都不到300辆了。