我是真不知道那些买入门级bba的都是哪些人，你们难道不明白宁为鸡头不做凤尾的道理，买入门级bba就是买标子装门面却丧失了真正的实力感

就说那些买入门级BBA车的人吧，我真是有点想不明白，很多人都懂宁愿当个小头目，也不去当大人物跟班的道理，买车也是一样，买个最便宜的BBA，光有个牌子，开起来没啥劲，舒服度也一般，这样真的值吗，感觉就是为了个面子，却把车子本身的实力给弄丢了。

那些入门级的BBA车，说白了，就是个壳子，你想要配置，它基本没有，空间也小小的，开起来的动力也平平无奇，跟它那个高大上的牌子一点都不搭，可是价格呢，一点都不便宜，花那么多钱，最后就买个车标，说实话，我觉得这钱花得挺冤枉的。

那些人买这种车，归根结底，就是想在外面撑个场面，让别人觉得他开的是豪车，听起来可能有点刺耳，但我真觉得他们的想法有点跑偏了。

你想啊，如果把买入门级BBA的这些钱，拿去买个普通牌子，但型号好一点，配置顶到头的那种车，那体验可就完全不一样了。那种车，你可以选个头更大，空间更宽敞的，我们平时说的中型车或者中大型车，坐进去一家人都不会觉得挤，后排也能舒舒服服地翘个二郎腿。

而且，各种你想要的舒适性配置，比如大尺寸的中控屏幕，可以看着风景的全景天窗，冬天暖和夏天凉快的座椅加热和通风功能，甚至还有各种高科技的辅助驾驶，什么自动泊车、车道保持，都能给你安排得明明白白，开起来多省心，多享受啊，这不比一个光秃秃的豪车壳子强多了吗。

大家心里也都清楚，这些人之所以会去买入门级的BBA，我觉得原因大概就是，兜里钱确实只够买个最基础的BBA款，可又特别爱面子，总想着开个豪车在外面晃悠，同时又觉得BBA以外的牌子拿不出手，所以就非要凑合着买个BBA的入门款了。

可是我觉得，从他们掏钱买下那个最便宜BBA的那一刻起，他们想要撑起来的那个面子，其实就已经塌了。因为明眼人一看就知道，你这车，配置低得可怜，车身也小，根本不是人家想象中那种大气上档次的豪车，反倒一下子就暴露了他们其实没那么有实力的尴尬，想要装给别人看，结果反而弄巧成拙了，你说是不是挺没劲的。

我倒是觉得，如果一个人真的很务实，不如就选一个普通牌子里稍微好一点的车型，那种看起来稳重大方，开出去也挺有档次，但又不会特别扎眼的车。这种车，不光能让你自己开着特别舒服，里面的配置也绝对够用，而且外面的人也搞不清你到底有多少家底，觉得你是个有品位、懂生活的人，这才是真正聪明又清醒的做法。

总比硬着头皮，捏着鼻子去买一个空有牌子，却毫无舒适感和驾驶乐趣的入门级豪车要强得多，毕竟，车子最终是用来开的，实用和享受才是最重要的，不是吗。