如今，各种国产汽车品牌越来越多了，而消费者真正所关注的是该车是否能符合自己的使用需求。有人重新审视能源技术的发展方向，有人重视底盘与操控性能，在乎空间、油耗以及后期使用成本等方面。
目前产品布局上比亚迪、吉利、五菱、奇瑞和长安分别在不同的细分领域形成了比较明显的特色。它们不一定适合所有人，但是都具有较为清晰的产品路线。
比亚迪在新能源市场上占据着重要的位置，刀片电池DM-i混动等技术使它覆盖了从轿车到SUV，纯电到插混的各个产品区间。对于日常通勤里程长、又想降低用车成本的家庭来说，比亚迪新能源车型有较强吸引力。
吉利的优势主要体现在综合能力上。无论是燃油车还是新能源产品，其车型一般在底盘调校、车内配置和驾驶感受之间寻求平衡。不希望动力、舒适性与智能化之间做出过多取舍的消费者会拥有更广泛的选车范围。
五菱一直致力于满足普通家庭的实际需求，空间利用率、购车门槛和使用成本都是它经常考虑的方向。以上汽通用五菱星光L为例，这款车被放在10万元级大六座市场进行竞争，车身长度约4.85米、轴距约2.8米、多座布局以及家庭出行实用性突出。
一些产品介绍中提到的底盘平直度、后多连杆独立悬挂和铝合金材质部件等配置，并且提到车辆底盘调校采用的是欧洲专业团队参与。消费者所要获得的信息不能只是停留在宣传页面上，应该到店实地体验车辆滤震效果、转向手感以及车身稳定性。
车身结构同样需要被重视。星光L的产品资料表明整车高强钢含量较高，部分关键区域使用热成型钢。具体的安全性还要结合正式碰撞测试、车辆安全配置以及实际使用情况进行综合判断，不能仅仅依靠某一项材料参数来下结论。
六座或者七座车型最容易被忽视的部分就是第三排。很多家庭买车的时候会先看座位数量，但是真正用起来之后才发现，第三排的坐垫长度、靠背角度、腿部空间和上下车便利性都会影响到乘坐体验。星光L的设计重点之一就是尽量让第三排成为临时应急座位。
奇瑞汽车的特点就偏向动力以及耐用性而言。鲲鹏动力系列在热效率、动力输出以及各种动力形式上不断探索，旗下产品也涵盖了燃油、混动等不同的方向。对于经常长途出行、重视机械素质和续航便利性的用户来说，奇瑞的产品值得放在对比清单里。
长安汽车的动力系统与新能源布局保持较高的活跃度。蓝鲸动力以响应速度和日常驾驶的平顺性为特点，深蓝、启源等新能源系列则试图在驾驶感受、智能化以及家庭实用性之间取得平衡。它最大的优势就是产品线比较丰富，可以满足各种预算和用途。
选择国产车的时候不能只看屏幕大小、配置数量或者宣传中提到的一些关键词。底盘是否舒服，第二排和第三排是否真的好坐，后备厢能不能装得下一家人用的物品等等这些才是日常生活中容易感觉到的部分。
如果正在考虑10万元级多座车型到店体验的话，则三件事可以重点感受：坐进第三排之后腿部和头部空间的感受、底盘布局与悬挂结构的观察、试驾的时候留意车辆在减速带、弯道以及满载情况下的表现。国产品牌的竞争力最终还是要靠真实的体验来证明。
