核心阅读：
1.成立三年累计销量突破50万辆、成交均价超22万元的方程豹，借钛9完成钛系列产品矩阵闭环，正式进军40万级高端市场，是比亚迪品牌向上、实现全价位段覆盖的关键落子。
2.当前40万全尺寸SUV市场造型趋同、风格偏软，钛9以硬派方盒子定位开辟“个性9系”新品类，用差异化设计打破同质化内卷，填补了城野两用全尺寸家用硬派SUV的市场空白。
3.首发DMS混动平台、全系标配云辇与天神之眼、下放百万级天地门配置，钛9将技术门槛与价值标准双双拉高，不仅重构40万级旗舰SUV的价值标尺，更将推动全行业加速技术下沉与产品分化。
2026年8月21日，成都国际车展现场，比亚迪旗下个性化品牌方程豹迎来品牌成立三周年，旗下首个9系车型“钛9”完成全球首秀。这款被称为“方程豹史上最大旗舰SUV”的产品，标志着钛系列产品序列进一步完善，也宣告方程豹正式发力40万级高端市场。
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三年五十万辆筑基冲高有实打实的底气
钛9的登场，不是贸然的冲高，而是方程豹三年积累后的顺势而为。
自品牌成立以来，方程豹精准卡位个性化越野与家用市场，短短三年累计销量突破50万辆。2026年7月单月销量同比增长190.6%，品牌成交均价超过22.3万元。
50万用户的口碑沉淀，持续走高的品牌势能，给了方程豹向更高价位段突破的底气。钛9的到来，也让钛系列完成了从入门、家用到旗舰的产品闭环，成为品牌高端化战略的核心载体。
硬派方盒子入局破局9系同质化
放眼当下40万级全尺寸SUV市场，主流产品清一色圆润流线造型，设计趋同度越来越高，消费者很容易审美疲劳。
钛9走了一条完全差异化的路线。
新车采用「天地寰宇美学」设计语言，车身尺寸5270×1999×1880mm，轴距3130mm，标准全尺寸方盒子轮廓，方正硬朗，气场十足。
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全球首创一体式璀璨星环大灯是核心标识，完整星环造型形成专属品牌符号，点亮后兼具未来感与仪式感，车流中辨识度拉满。整车曲面刚柔并济，在力量感与精致感之间取得平衡，没有多余的繁杂设计。
用方正替代圆润，用硬朗对抗平庸，钛9成了40万级市场独一份的“个性9系”，硬是给看腻了流线造型的消费者，提供了一个资格的新选择。
大六座全场景适配每一排都不将就
不少全尺寸SUV“看着大、坐着挤”，第三排形同虚设，后排乘客体验打折扣。
钛9主打“为车内每一位乘员造车”，采用2+2+2大六座布局，依托方盒子造型的垂直空间优势，把每一排的乘坐舒适度都拉满。
二排独立座椅兼顾支撑性与包裹感，商务家用两相宜；三排空间宽敞不局促，长途乘坐也不会憋屈。不管是日常通勤、跨省自驾还是周末露营，多孩家庭、多人出行的各类场景基本都能覆盖。
66.48kWh电池搭配插电混动动力，市区用电经济安静，长途用油没有续航焦虑，家用巴适得很，也大幅拓宽了用户的出行半径。
DMS技术首发破解大车笨重通病
“大而不稳、大而不灵”，是很多全尺寸SUV绕不开的痛点。车身笨重、操控拖沓、过弯侧倾大，让不少用户对大车望而却步。
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钛9拿出的核心解法，是首发搭载比亚迪全新混动平台DMS。
作为与DMO同级的品牌专属核心技术，DMS平台专为钛系列打造，兼顾动力输出、燃油效率与行驶稳定性，从底盘结构到动力调校全面优化，从根源上化解大车的笨重感。
配合满油满电超1600公里的综合续航，长途穿越也不用频繁补能。
除此之外，云辇系统与天神之眼智驾系统全系标配，底盘质感和智驾水平直接拉到同级第一梯队。
百万级仰望U8L同款的天地尾门也没有缺席。上下分段式设计，窄车位取物方便，露营时还能当操作台，实用性拉满。车内标配30英寸巨幕长联屏，可选装1.1米超长PHUD天际屏，科技感和娱乐体验双双在线。再加2000kg拖挂资质，户外玩法还能进一步拓展。
可以说，这台方盒子不只长得硬派，城市里好开、高速上稳当、野地里能走，真正做到了城野双全。
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四季度上市车市格局将迎新变量
按照官方规划，钛9将于2026年四季度正式上市，预计定价40万级。
对比亚迪而言，钛9的战略意义远不止一款新车。它承接仰望的技术溢出，依托比亚迪全产业链优势，补全了方程豹的高端产品矩阵，是比亚迪持续抢占高端燃油车置换市场、推动品牌整体向上的重要抓手。
对整个车市来说，钛9的入场将打破当前9系市场的固化格局。
当所有竞品都扎堆堆沙发、堆屏幕、走舒适家用路线时，钛9以“硬派个性+全能技术”的组合切入，相当于开辟了一条全新赛道。它不仅会分流传统圆润9系的用户，更会倒逼整个品类加速差异化竞争，推动更多硬核技术向下普及。
从目前释放的产品信息来看，钛9已完全具备“上市即俏”的市场热度。而方程豹手里还有多少技术储备，后续还会放出什么大招，同样值得整个市场持续期待。
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