高合汽车重组遇阻，中东6亿美元投资款迟迟未到位

高合汽车，这家曾被誉为“豪华智能电动车”的代表，如今却陷入重组困境。原本寄予厚望的中东投资方EV Electra，承诺的6亿美元“救命钱”迟迟未到位，让高合汽车的“复活”之路蒙上阴影。

中东土豪“画饼”难圆

去年8月，高合汽车母公司华人运通申请破产，公司陷入停工停产。彼时，创始人丁磊曾表示，将拼尽全力挽救公司，并寄希望于中东土豪EV Electra的6亿美元投资。然而，如今这笔资金却如同镜花水月，迟迟未落地。

EV Electra是一家黎巴嫩公司，声称是“黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家电动汽车制造商”。然而，其官网却将高合汽车的三款车型作为主打产品，并宣称拥有高合汽车的海外销售订单。这种“空手套白狼”的行为，让人们对EV Electra的诚意和实力产生了怀疑。

债权人签字遇阻，资金到位遥遥无期

按照协议，EV Electra需要在51%及以上债权人签署对投资协议的支持函件后，支付1亿美元定金。然而，目前仅有11家债权人签署了支持函，且格式不符合EV Electra的要求。这使得资金到位遥遥无期，高合汽车的重组之路陷入僵局。

高合车主和员工再受打击

高合汽车的困境，让车主和员工再次受到打击。许多车主支付了全款却未提到车，退款遥遥无期。而员工则面临降薪20%甚至失业的风险。高合汽车的未来，充满了不确定性。

新能源行业洗牌，资本收割风险加剧

高合汽车的案例，也反映了当前新能源行业洗牌加剧，资本收割风险不断上升的现状。一些车企为了生存，不惜引入实力存疑的投资方，终导致公司陷入更深的困境。消费者在选择新能源车型时，也要更加谨慎，避免落入资本收割的陷阱。

高合汽车能否“复活”，尚且未知

目前，高合汽车的重组之路仍然充满挑战。EV Electra的资金能否到位，债权人签字能否达成一致，都是未知数。高合汽车的“复活”，需要克服重重困难。

总结

高合汽车的困境，为我们敲响了警钟。在新能源行业快速发展的同时，也要警惕资本收割的风险。消费者在选择新能源车型时，要擦亮眼睛，选择有实力、有信誉的品牌。而车企也要加强自身建设，提升核心竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。