岚图梦想家9的实车，出现在工信部最新的新车申报目录里。内部代号叫“珠峰”。申报图里还曝光了升降立标和双拼车身等细节。更引人注意的是，岚图把L3级自动驾驶的架构第一次放在了MPV上。
车身数据也一并公布。车长5325毫米，轴距3200毫米。尺寸上和在售梦想家差不多，但气场明显增强。前脸换成竖幅镀铬格栅，能选装电动升降立标。双色车身配20英寸“大饼”轮毂，整车气势接近百万级豪车的风格。
动力有插混和纯电两个版本。两者都基于800伏高压平台。插混版综合功率标为555千瓦。纯电版配了120千瓦时的电池。亮点还在智能化：厂方宣称这是首款搭载L3级智驾架构的MPV，配有新一代激光雷达和高算力平台。L3真正落地还要看法规配合，但先把硬件铺好，显然是岚图想抢先布局。
放在市场里看，50万级别的高端MPV选择并不多。消费者不是去买像埃尔法那样的进口高溢价车型，就是将就一些国产车在智能体验上的短板。梦想家9用更豪华的配置撑面子，用智驾技术讲故事。插混与纯电并行，也能在续航上给人更安心的感觉。定价若在50万元以上，它就要直接和009等竞品去争，品牌认知能否突破，是它要面对的关键。
官方说预计会在今年下半年上市。若最终定价有诚意，这车有机会成为高端MPV的新选项。至少在智能化这条路上，它已经迈出了一大步。
