现在新能源车智驾收费情况挺复杂，小米确实免费，像比亚迪、吉利、理想等绝大多数品牌高速领航、城市领航辅助驾驶也都免费送

现在新能源车智驾收费情况挺复杂，小米确实免费，像比亚迪、吉利、理想等绝大多数品牌高速领航、城市领航辅助驾驶也都免费送

买新能源车的时候，智驾功能收费这事儿确实乱七八糟，不同牌子做法不一样。小米这边直接免费，你买车就全有了，不用担心后期加钱。比方说比亚迪，吉利，理想这些牌子，大部分都把高速领航和城市领航的辅助开车功能打包进车价里，买车时就用上了，不用单独付钱。

高速领航简单说就是在高速路上帮你自动跟车，保持车道，城市领航就是在市区帮你自动转弯，避让行人啥的，这些功能对开车人挺方便，省心不少。

不过不是所有牌子都这么大方，蔚来和智己现在给5年免费期，买车后头5年智驾功能随便用，过了这段时间他们还没说怎么收钱，可能以后会按年或按月收费，但具体等他们公布吧。小鹏不一样，他们把智驾当成选装件，你得额外买。他们的Ultra SE智能升级包要1.2万块，这个包包括一些基础的自动开车功能，升级到Ultra包就得2万，里面加了更多高级玩法，比如更智能的停车和变道。

华为的做法最灵活，基础辅助开车功能，比如简单跟车和车道保持，全免费，不用花一分钱。但如果你想用ADS高阶功能包，那得买断，限时优惠价3.2万，要是觉得买断贵，也可以年付4999元，或者月付720元，这样就能用上自动导航领航，市区高速都行，挺适合不想一次性掏大钱的车主。

特斯拉那边FSD全功能套餐是买断6.4万，这个包覆盖几乎所有智驾玩法，从自动泊车到城市自动驾驶，全都齐活儿，但价格不低，得看你值不值。

各家收费模式不同，有的藏在车价里，有的后期分期，挑车时得多比比，看自己用不用得上这些功能。像小米比亚迪这些免费的，起步就全包，适合预算有限又想一步到位的买家。小鹏华为这种，可以根据需要选，灵活点。

蔚来智己的特斯拉，高端用户可能更在意长期服务。反正智驾技术在飞速发展，以后收费说不定还会变，买前最好去店里试试车，感受下实际效果。举例，高速领航用起来像有个老司机帮你盯着路，城市领航在堵车时自动调整速度，减少疲劳。

成本上，免费品牌车价可能稍高点，但省了智驾费，长远算账还行。华为的分期方式好，月付像订阅软件一样，用多少付多少，不压钱包。特斯拉的FSD更新快，但贵在全能，适合爱折腾技术的车主。小鹏的包可选性强，1.2万的够日常用，2万的玩转复杂路况。

蔚来5年免费期够长，够你适应智驾节奏。选车看个人惯，免费不一定最好，关键是匹配自己开车风格。