春节快到了，朋友想买辆车，一方面过年回家走亲访友更方便，另一方面平时周末也能和朋友一起露营或短途旅行。元旦假期，他约我去福特4S店看看车，边走边聊最近看了不少车型，不是城市SUV太娇气不适合偶尔越野，就是硬派越野油耗高不适合日常通勤，一直没找到满意的。
有朋友推荐福特新出的新能源硬派方盒子——智趣烈马，说它能兼顾城市舒适与户外探索。查了资料，2026款智趣烈马有5个版本，价格在22.98至28.28万元之间，刚好符合他的预算，于是我们直奔4S店，看车并试驾了墨钻增程版。
车展厅里，它方方正正的车身、硬朗的线条让人一眼就认出来，与圆润的城市SUV截然不同，保留烈马家族的标志性“BRONGO”字符和圆形大灯，复古中带着现代感。车头格栅不仅散热效果好，还优化了空气动力设计。侧面腰线笔直延伸至车尾，稳重中带有动感，固定脚踏板方便上下车且有防护作用。原厂大轮毂搭配静音公路胎，满足日常通勤；喜欢越野可更换AT胎。颜色选择也丰富，从沉稳的岩崖灰到活力的烈焰橙都有。
尾部竖置尾灯与车头呼应，外挂备胎保留，提升储物空间。后备箱侧开门设计在取放大件物品时更方便，不过车身宽，老城区狭窄车位停车需要注意。
车内布局简洁务实，软质包裹的中控触感细腻，15.6英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表双屏联动，配高通芯片，操作流畅。怀挡设计方便且节省空间，中控下方大储物区能放包。皮质座椅舒适，支持加热、通风、记忆功能，无线充电、8扬声器音响、双区空调与空气净化器等配置齐全。后排提供USB接口，但部分储物格开口较小，长雨伞等可能放不下。
2950mm长轴距带来宽敞空间，前后排头腿部余量都很充裕，497L后备箱够装露营装备，后排座椅比例放倒能形成近乎纯平的平台，装床垫或自行车都轻松。不过靠背角度偏直，长途乘坐可加靠垫改善。
辅助驾驶方面，福域系统搭载多摄像头与雷达，全速自适应巡航跟车平顺，车道保持及时干预，主动刹车反应迅速。360°全景与透明影像在狭窄或复杂路况很实用，语音交互识别准确。虽好用，仍需驾驶员集中注意力。
墨钻增程版搭载1.5T增程器与前后双电机，综合功率310kW，扭矩600N·m，动力输出顺畅有力。43.7kWh电池组纯电续航220km，综合续航1220km，馈电油耗7.25L/100km，支持6.6kW外放电，露营时可同供多个电器。高速油耗会稍高，但相比传统燃油硬派SUV还是省不少。
悬挂采用前双叉臂与后五连杆独立结构，城市道路平稳舒适，高速稳定性好，越野参数优异，通过性强，配智能四驱和多种模式应对各种地形。虽然增程版无机械差速锁，但日常与轻度越野足够。
综合体验下来，这款车外观硬朗、内饰实用舒适、空间宽敞、动力和续航表现出色，底盘兼顾舒适与越野，安全配置全面，能满足城市与野外的双重需求。小问题有后排舒适度一般、高速风噪偏大、售后需提升，但性价比高，在同价位中竞争力强。
如果充电不方便或喜欢长途越野，推荐增程版；城市为主且充电便利，则可选纯电版。预算有限时基础版足够用，追求更全面配置可选墨钻版，重度越野选长滩版。用电通勤成本低，燃油情况下也省，保养比燃油车便宜。停车、后排舒适度、改装等细节可根据实际需求优化。
对于预算20-30万元、既想轻松通勤又想畅享野外探索的人来说，这是一款值得试驾的车型，亲身体验动力、空间与操控后再做决定，你可能会和我们一样，对它产生好感。
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