30多万的玛莎拉蒂被一抢而空

“30多万的格雷嘉卖得‘飞’起来，上海地区的燃油低配车型两天时间全被‘抢’光了！”近日，上海某大型玛莎拉蒂经销商管理人员许昕的一席话，道出了这款豪华SUV的热销盛况。今年下半年起，有着“跑车皇后”之称的玛莎拉蒂开启多轮大降价，而格雷嘉作为降价主力，以近乎腰斩的优惠力度点燃市场，上演了一场豪华车界的“抢车潮”。

此次降价力度堪称玛莎拉蒂入华以来罕见。官方指导价65.08万元的格雷嘉燃油版，优惠后裸车价低至38.88万元，直降超26万元；纯电版更是“骨折”让利，从89.88万元的指导价狂降54万元，35.88万元即可入手，比部分二手车型还划算。这样的价格让曾经遥不可及的超豪华品牌，一下跌入普通消费者的购车预算区间。

降价后的热销程度完全超出经销商预期。许昕透露，降价活动首日，门店早上8点半还未营业，门口就排起长队，傍晚6点下班时间被客户堵到晚上9点才结束。有消费者犹豫一晚，第二天到店就发现看中的车型已被订走，不少人直奔主题签约付款，生怕错过优惠。北京经销商也证实，全国范围内格雷嘉低配车型已全部售罄，仅剩部分中高配车型在售。

能引发疯抢，除了价格优势，更离不开产品力支撑。作为玛莎拉蒂的年轻化力作，格雷嘉搭载300马力四缸轻混发动机，配合20英寸钻石切割轮毂与高端真皮内饰，兼具性能与奢华。车内12.3英寸+8.8英寸双触摸屏、12向加热舒适座椅等配置，再加上法拉利同款着车功能与势霸音响，30万级价位能享受到超豪华品牌的质感，让消费者直呼“真香”。

据悉，此次大降价源于库存清仓需求，受此前物流影响积压的进口车型，需为新款让路。尽管“卖一辆亏一辆”，但这波操作成功激活市场，让玛莎拉蒂在超豪华车市场遇冷的大环境下逆势突围。从曾经的年销过万到近年销量下滑，再到如今靠降价重现热销，格雷嘉的“逆袭”不仅印证了“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格”，更让不少消费者圆了“三叉戟”豪车梦，成为今年车市最令人意外的热销案例。