这款新车将于2026年初在汽车沙龙上正式亮相：官方了解到的更多信息

丰田几天前大肆宣传，今天却突然放慢了脚步。这款传闻已久的GR标志 超级跑车最终没有正式亮相。 丰田表示，这款新车将于2026年1月在东京汽车沙龙上正式亮相 ，并于今年晚些时候由丰田章男董事长主持全球“首发”。新车发布会将分为两个阶段：新年之前发布预告片，几周后正式发布。我们独家渲染图为我们提供了不错的预览，以下是我们目前官方了解到的信息。

本月推出三款概念车，一月推出一款超级跑车

如果你一直在追踪相关消息，就会发现这些线索是一致的。丰田将富士赛道的 GR Supra 弯道更名为“GR GT 弯道”，并贴出了一块广告牌，上面展示了一辆丰田 2000GT、一辆 雷克萨斯 LFA和一辆神秘的第三辆车。广告牌上写着“全新光环即将到来”，许多人预计它会在今天亮相。然而，这并没有发生。该公司明确表示：这款车——通常被称为 GR GT——将等到 2026 年的 Auto Salon 展会。

那么这到底是什么？所有迹象都表明，这是丰田GR GT3 项目在公路上的一个版本， 该项目于 2022 年首次以概念车的形式亮相。传言称，这款量产车将是一款前中置发动机的硬汉，拥有强大的耐力赛基因——想想长长的引擎盖、随时准备参赛的姿态，以及真正有效的空气动力学设计。《人车志》将该项目与雷克萨斯 LFR 的传闻联系起来，预计会搭载双涡轮增压 V8 混合动力系统，并拥有足以在赛道上大显身手的 GT3 赛车级动力。测试车已经出现，原型车甚至 在今年夏天在古德伍德速度节上进行了试驾。

时机也恰到好处。2026 年东京汽车沙龙将于 1 月 9 日至 11 日举行，这是丰田快速赛车部门在最关心的铁杆粉丝——日本改装爱好者和全球赛道爱好者——面前推出其新旗舰车型的绝佳舞台。

丰田今天展示了什么呢？真是让人回味无穷。在《丰田时报》的直播中，该品牌播出了新广告，并预览了世纪、雷克萨斯、丰田和大发的硬件。这位汽车迷重点介绍了：一款带有电动车风格的全新卡罗拉概念车、一款时尚的世纪轿跑，以及一款狂野的六轮雷克萨斯概念车，它看起来既像豪华轿车，又像厢式货车，兼具灵活多变的特点。丰田表示，这些都是真正的开发项目，并将于本月晚些时候在日本移动出行展（Japan Mobility Show）上亮相。与此同时，GR 则将重头戏留给了 Auto Salon。

混合动力V8？好的，谢谢！

让我们来谈谈为什么这款超级跑车对车迷如此重要。丰田的现代性能阵容令人震撼——GR Yaris（海外版）、 GR Corolla和 GR Supra——但它仍然缺乏与法拉利、迈凯伦和保时捷相媲美的真正光环。上一次丰田如此卖力，是挂着雷克萨斯标志、转速飙升至9000转/分的LFA。将2000GT和LFA挂在富士标志上并非巧合，它传递的不仅仅是马力，更是传承。如果GR GT真的从GT3项目发展而来，那么平衡性、制动耐力和热量管理将成为焦点，而不仅仅是论坛上的测功机数据。

动力系统？如果丰田保留气缸并添加电子系统，也别惊讶。V8 混合动力的传闻流传至今是有原因的——它赋予了这款车持久的续航能力、瞬间的扭矩爆发力，以及大尾翼轿跑车应有的油门响应。丰田也热衷于“工作量证明”——打造能够满足赛车需求的公路车，反之亦然——而从 GT3 到街道的赛道循环是实现这一目标的最简单途径。同样，丰田今天没有公布具体的规格，但精明的投资者表示，这款车将采用前中置 V8 混合动力、后轮驱动，并且空气动力学性能是可以测量的。