试驾智己LS9，这操控灵活得让人惊叹！

试驾智己LS9，这操控灵活得让人惊叹！

智己LS9的湿滑场地挑战：惊艳性能背后的强硬技术

在风雨交加的背景下，一场关于智己LS9的动态场地测试悄然展开。这款智己旗舰6座SUV，在这个特定环境中通过一系列表现证明了其卓越性能。湿滑路面、突发场景、大尺寸车体，相互交织的复杂条件不仅考验技术能力，也挑动了车辆设计的极限。测试结果再次彰显了智己的造车实力和未来潜力。

突破极限的基础：设计与动力系统的表现

智己LS9是一款增程式电动车，其车身长度近5.3米，轴距接近3.2米，不折不扣是一台“大块头”的SUV。尽管体型硕大，智己LS9的操控令人刮目相看。该车配备前后双电机，综合功率达到390千瓦，总扭矩高达670牛·米。凭借这一动力配置，LS9的零百加速成绩达到了4秒出头。

测试中，湿滑条件并未阻碍其性能发挥。在全程系统优化下，这台车依然以4秒左右的加速成绩从容完成起步冲刺。湿地环境通常会导致动力输出打滑，但智己LS9出色的电控系统化解了这一难题，稳定性犹如干燥路面一般。这种精准表现的背后是智己对车辆电控技术的极佳调校，也是其品牌竞争力的直接体现。

减震技术：从悬架硬件到舒适体验的全面优化

在日常驾驶的舒适性上，智己LS9同样令人惊喜。其底盘搭载双腔空气悬架，并辅以CDC（连续可调减震）系统。这一组合不仅提升了车辆面对颠簸路段时的稳定性，还能根据不同驾驶模式灵活调整悬架软硬。在舒适模式下，车辆以30公里/小时通过减速带时，几乎没有明显的摇晃或震动。这样的悬架表现对大尺寸SUV来说，显然得益于先进悬架技术硬件的出色设计。

智己的双腔空气悬架还能实现单腔和双腔之间自由切换，进一步增强了其舒适性与操控性的平衡。这种技术难度较高的设计，显示了智己品牌对驾乘感受的深度关注。

动态稳定性：挑战湿地麋鹿测试的惊艳时刻

在更具挑战性的环境下，智己LS9展现了非凡的动态控制性能。湿滑路面的麋鹿测试模拟了高速紧急避险场景，面对类似环境，车辆是否能够快速有效转向与稳定操控，直接关乎驾乘者的安全感。测试中，该SUV以超过60公里/小时的速度顺利完成了湿地麋鹿测试，全程无明显失控或不稳定。

测试结果背后的核心技术是车辆后轮转向系统。智己LS9拥有双向正负24度的后轮转向能力（总角度高达48度），直接将车辆的转弯半径缩小至4.95米。为此，一个近5.3米长的大型SUV，竟呈现出如小型轿车般灵活的驾驶性。这一表现，不禁让人联想到精巧灵活的城市代步车，如大众Polo或本田飞度。以如此庞大的尺寸带来“不可思议”的灵活性，使得LS9在细分市场中脱颖而出。

极限脱困能力：四驱与智能影像之间的协作

智己LS9的实力不仅局限于城市道路，其越野能力同样值得骄傲。在湿地场地的轮滑组脱困测试中，这台双电机四驱SUV依赖先进的扭矩分配技术，只需一个轮胎拥有附着力，便能轻松脱困。在其他三轮完全打滑的情况下，车辆依旧展现了优越的通过性。540度全景影像系统的引入，为驾驶者提供了多角度动态视野支持，让脱困过程更加流畅简单。

这一突破不仅缩小了用户对新能源车越野能力的预期差距，也为智己品牌增添了更多高端技术标签。这台车在各种场景下的适应能力，无论是城市拥堵路况，还是偏远复杂地形，都显示出足够的综合实力。

成本与竞争力之间的平衡：产品定价和市场预期

在测试中，智己LS9给出了多维度的强大表现。无论是动力性能、底盘舒适性，还是湿滑条件下的通过能力，都让它成为一款兼顾功能与技术的典范之作。但这还不足以完全决定它是否受到市场欢迎。在价格方面，目前智己LS9的预售价为33.69万元，匹配它的高水准硬件配置和综合性能，对部分消费者来说具有吸引力。如果未来正式上市时价格下调2万元，这款车预计有望在高端新能源SUV市场中占据更大的份额。

：从单一功能秀场到技术整合平台

智己LS9在此次挑战中所表现出的稳定性、灵活性和多功能适应能力，不仅是其硬件与软件的直接结合成果，更显示了其撬动市场的潜力。这台SUV通过一系列的高科技配置和综合性能，将超大体型与精准操控之间的落差缩至最小。

它还为未来高端新能源车的发展方向提供了新的思路：未来的竞争并不仅止步于动力参数或硬件堆砌，而是通过技术整合实现全场景应用的平衡。后轮转向技术缩小的转弯半径、空气悬架与减震系统结合提升的路感体验，都是电动车从单一性能秀场向系统化技术整合平台转换的重要标志。

对于消费者来说，智己LS9不仅是一辆车，更是智能造车技术发展进程中的缩影。它证明了新能源车不再只是环保的代名词，它还是科技、性能和舒适的深度结合。未来，LS9所描绘的，将不仅仅是雨中试驾所体现的惊喜，更是电动车时代的宏大图景。