大家都知道,本田的摩托车除了省油,还很好骑,这次来自新大洲本田的NS150XC也是去年推出的经典款150cc踏板车,它的出现也让很多人有了更好的选择,从配置上看,NS150XC并不弱,并且还是年度网红款踏板车,知道150cc水冷踏板车性价比高,但NS150XC并不算是同级的性价比之王,而是性能之王。
但凡骑过250cc踏板车的摩友来说,动力有了推背感,但综合其使用成本与灵活操控性方面,250cc踏板车逊色于150cc的踏板车,而这次新大洲本田NS150XC,合资车的品控,还有它的本田影响力,NS150XC也算是本田加大国内踏板车市场上的一款性能车型。
配置方面
新大洲本田NS150XC也是采用了本田的SDH1P58MJ款发动机,四气门设计,最大马力15.5匹,最大扭矩14.4N.m,这个动力表现也已经很让人满意的了,8L油箱设计、标配前后ABS+TCS牵引系统,加入胎压监测、TFT仪表,支持更T-BOX系统,脉冲点火系统加持,无钥匙启动功能,这些新配置也将是NS150XC能够稳固150cc踏板车市场的重要原因。
不仅是150cc踏板车热门车型,NS150XC还是跨界踏板车里面有着极高颜值的150踏板车,它还支持了六年延保服务,还不限里程,这对于担心车子质量不过关的摩友,这台NS150XC,足以胜任它的长途骑行需求。
主要还是NS150XC的售后体系有很大关系,遍布全国各地的新大洲本田售后店,就骑着它了能感受到NS150XC真的省心,KYB减震加持、博世电喷系统,综合的油耗并不高,本田的技术加持,NS150XC也可以做到品控的提升。
这正是这台NS150XC有着本田的造车工艺,同时也是凭借着它优秀的做工细节,还有它的发动机运行品质都是加分项,超长时间的整车保修,NS150XC做到了,也印证了品牌车的售后能力,所以从这台车的受众程度还有6年的超长时间保修,也成为了150cc级别里面的标杆,目前STD版本的售价为19980元,Pro版本的售价为21280元,贵还是有贵的道理的。

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