狂奔490公里后终于停下,定速巡航的“智能失控”解除了?

仪表盘上的数字如同定格在时钟上的分针,115公里/小时的速度一动不动地亮着。

你或许以为这是一段平常的旅途,却没想到背后藏着一场真实的生死考验。

狂奔490公里后终于停下,定速巡航的“智能失控”解除了?-有驾

2025年12月的甘肃G75兰海高速公路上,一辆奔腾B70轿车在定速巡航后,突然“罢工”,失控奔驰近5小时,横跨490公里。

驾驶员马先生试尽了所有能够想到的办法,关闭巡航、深踩刹车、切换空挡乃至拉起电子手刹,车辆却像中了邪,始终不为所动。

前方的车辆越来越近,刹车如同装饰,方向盘后的人心跳如鼓。

这一切,并非电影特效,而是真实发生在高速路上的一场噩梦。

下午时分,23岁的马先生从兰州启程,目的地是康乐。

按往常习惯,他在高速路段启动了定速巡航,设定时速为115公里。

随着车辆行驶,车流开始变得密集,他下意识地轻踩刹车打算减速。

没想到,车辆速度纹丝不动。

马先生试图用方向盘上的按键和拨杆关闭巡航,系统却毫无反应。

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此时,定速巡航功能像是“锁死”了一样,刹车踏板成了摆设。

事态紧急,马先生在17时30分左右拨通报警电话,车上的一名女性乘客已然哭成了泪人。

接警后,定西、陇南两地交警迅速联动,启动应急预案。

救援人员与马先生保持通话,时刻安抚其情绪,并指导应对操作。

相关部门提前清空车道,组成护航编队,接力护送这辆失控的车辆。

其间,马先生努力保持冷静,打开双闪警示,必要时借助应急车道超车。

交警和路政人员的专业护航,为这场漫长的“生死时速”提供了最坚实的安全屏障。

直到当晚22时02分,车辆在强家湾隧道(四川方向)因油箱见底,才终于停了下来。

马先生下车时,整个人都在发抖,几乎说不出话,只能被搀扶上救援车。

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他事后坦言,言语已不足以表达对警察和路政人员的感激。

事件发生后,交警部门联合车辆生产厂家技术团队及第三方检测机构,组成调查组,对这辆奔腾B70进行了全面的技术排查。

经过72小时的技术攻关,调查组给出了核心结论:事故的起因不是驾驶员操作失误,而是车辆电子控制模块故障引发的系统连锁失效。

调查显示,定速巡航模块内部电路短路,取消指令端口烧毁;与此制动踏板传感器因线路老化出现信号紊乱,不断向车辆ECU发送“未踩刹车”的错误信号。

这两处独立故障叠加,突破了原有的安全冗余设计,导致巡航系统和制动系统在信号传输上发生逻辑冲突。

现代汽车的设计原则里,制动信号应当具备“最高优先级”——也就是说,不论电子系统多复杂,驾驶员一脚刹车应当能让所有系统停下来。

可这次,马先生的物理制动踏板就像踩在棉花上,车辆ECU始终没有触发制动指令。

更令人心惊的是,机械制动作为最后一道防线,本应在电子系统失灵时接管,但这辆车连机械制动也完全丧失,暴露出系统性故障的隐患。

调查组拆解车辆后发现,这辆奔腾B70已行驶8年15万公里,电子控制系统部件没有按手册要求定期更换,直接埋下了隐患。

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奔腾B70的这起失控事件并非孤例。

今年2月,湖北一高速公路段也有车主报警,称车辆定速巡航失灵,速度一直保持在90公里/小时。

售后人员远程指导,长拉手刹启动紧急制动,车辆才缓缓停下。

这次事件也让人联想到十多年前那场轰动全球的“丰田刹车门”。

2009年至2011年间,丰田因突然加速问题在全球召回超过一千万辆车。

调查显示,问题根源包括脚垫卡住油门、踏板机械故障以及电子控制系统缺陷等多重因素。

美国国家公路交通安全管理局经过多年调查,推动了全球对汽车电子节气门控制系统安全标准的重视。

随着汽车电子化、智能化程度不断提升,这类故障或许会越来越常见。

现在的汽车,早已不是单纯的机械产物,而是装着上亿行代码的“轮式电脑”。

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复杂程度甚至堪比现代客机。

航空业为此建立了极为严苛的安全标准——关键系统必须多重冗余,单点故障绝不能导致灾难性后果。

相比之下,汽车行业在安全标准方面显然还有很大提升空间。

这次事件中,定速巡航模块和制动踏板传感器双重故障,车辆的应急系统却未能及时介入,最后只能靠燃油耗尽才停下来。

如果这是一辆电动车,续航更长,后果恐怕难以设想。

针对此次事件暴露的问题,调查组和相关专业人士给出了一系列建议。

定期检测电子控制系统,按手册要求更换老化部件,不能图省事、贪便宜。

高速行驶前,务必检查巡航功能和刹车灵敏度。

第三,在复杂交通环境、恶劣天气或下坡路段,最好不用定速巡航。

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万一遇到巡航失灵,优先通过降挡利用发动机牵制减速,同时及时拨打12122求助。

事件发生后,厂家也启动了专项召回,为同批次车辆免费更换老化部件。

这场高速路上的惊魂时刻,给驾驶员留下了难以磨灭的心理阴影,也给整个汽车行业敲响了警钟。

当汽车越来越智能,我们的安全却不能只寄希望于“油耗见底”这种最后的无奈之举。

对于普通车主来说,定期做深度保养、及时更换老化的电子控制系统部件,或许才是避免类似噩梦的最有效方式。

如今,汽车智能化浪潮势不可挡,方向盘和刹车踏板的信任感却变得比以往任何时候都珍贵。

正所谓“千里之堤,溃于蚁穴”,一丝疏忽就可能带来无法挽回的后果。

天有不测风云,车有意外故障,未雨绸缪永远不嫌早。

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